當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 寶馬X6多功能車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效 |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約5萬(wàn)km,車(chē)型為E71,搭載N55發(fā)動(dòng)機(jī)的2011年寶馬X6運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效。 檢查分析:維修人員試車(chē)。首先用遙控器鎖上所有車(chē)門(mén),然后拉動(dòng)車(chē)門(mén)把手,車(chē)門(mén)打不開(kāi);用遙控器解鎖,然后用手觸摸門(mén)把手感應(yīng)區(qū),車(chē)門(mén)不上鎖。但是無(wú)鑰匙起動(dòng)正常,儀表及車(chē)輛信息顯示無(wú)異常。這說(shuō)明防盜控制單元工作基本正常。 檢測(cè)防盜控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼A103---- CAS EWS總線故障。門(mén)把手控制單元是通過(guò)EWS總線與防盜控制單元聯(lián)系的,如果該總線出現(xiàn)故障,門(mén)把手上的功能自然會(huì)受到影響。 首先拆下駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)外側(cè)把手,并斷開(kāi)把手控制單元的插接器。根據(jù)電路圖,插接器的1號(hào)腳為總線信號(hào)線,測(cè)量此線的電壓,為0.2 V。該處的電壓在正常狀態(tài)下應(yīng)接近蓄電池電壓,所以應(yīng)該是此線出了問(wèn)題。 接下來(lái)測(cè)量總線對(duì)搭鐵的電阻,阻值為60 Ω,正常。測(cè)量上述端腳到防盜控制單元相應(yīng)端腳的電阻,阻值為0.8Ω,說(shuō)明線路導(dǎo)通正常。到此為止可以做出判斷,應(yīng)該是某一門(mén)把手控制單元的總線驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)了問(wèn)題。 逐一拆下其他車(chē)門(mén)的把手,并將其控制單元的插接器分別斷開(kāi)。當(dāng)斷到前排乘客側(cè)車(chē)門(mén)時(shí),總線的信號(hào)電壓恢復(fù)了正常,說(shuō)明故障出在這里。 故障排除:更換前排乘客側(cè)門(mén)把手總成,試車(chē)確認(rèn)故障排除。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)