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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月23
一輛行駛里程約18.3萬km,搭載01j型無級變速器的奧迪A6(C5) 2. 4L轎車。車主反映:該車車速在70~80km/h時(shí),機(jī)油壓力警告燈有時(shí)會報(bào),其他車速時(shí)則工作正常。 故障診斷:發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力警告燈報(bào)警時(shí),一般為機(jī)油壓力不足或機(jī)油壓力感應(yīng)塞損壞。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位,油位在油尺標(biāo)記的中線正常位置。拆下機(jī)油壓力感應(yīng)塞,連接壓力表,啟動發(fā)動機(jī)測量機(jī)油壓力:發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油壓力為0. 14MPa,將轉(zhuǎn)速提升到2000r/min時(shí)機(jī)油壓力為0. 32MPa正常情況下,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油壓力達(dá)到0.12~0. 16 MPa壓力時(shí)機(jī)油壓力開關(guān)與地導(dǎo)通,發(fā)動機(jī)在2000r/min時(shí)且機(jī)油溫度達(dá)到80℃時(shí),機(jī)油壓力至少應(yīng)為0. 20MPa),壓力值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。根據(jù)檢查結(jié)果,維修技師懷疑機(jī)油壓力感應(yīng)塞性能不良,于是更換了機(jī)油壓力感應(yīng)塞之后試車,行駛一段時(shí)間后故障再次出現(xiàn)。機(jī)油壓力沒有問題,感應(yīng)塞也沒有問題,那么問題會出在哪兒呢?是不是油底殼內(nèi)有異物,當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間將異物吸至機(jī)油集濾器的濾網(wǎng)上,導(dǎo)致機(jī)油壓力有時(shí)不足呢?于是維修人員拆下小油底檢查集濾器,發(fā)現(xiàn)油很干凈并沒有異物,之后連接故障診斷儀V. A. G1552,進(jìn)入地址碼17(儀表),選擇功能08(閱讀數(shù)據(jù)塊)進(jìn)入001,觀察第3組數(shù)據(jù)(機(jī)油壓力開關(guān)狀態(tài)),發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯示為“2Cmin”,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稍高于怠速轉(zhuǎn)速時(shí)顯示為2,數(shù)據(jù)正常,機(jī)油壓力正常,控制數(shù)據(jù)正常,可為什么還會報(bào)警呢?連接故障診斷儀監(jiān)控機(jī)油壓力開關(guān)路試,在車速為30~40km/h行駛過一段不平路面時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)在開和關(guān)兩種狀態(tài)來回變化(機(jī)油壓力未報(bào)警),降低車速時(shí)數(shù)據(jù)又恢復(fù)正常。將車輛行駛在平坦路面車速也在30~40km/h,數(shù)據(jù)沒有反復(fù)變化,由此維修技師判定機(jī)油壓力感應(yīng)塞的控制線路出現(xiàn)了接觸不良的現(xiàn)象。此車的控制線路很簡單(從感應(yīng)塞一發(fā)動機(jī)線束一儀表),很可能為儀表插頭接觸不良,于是拆下儀表檢查,但未見腐蝕現(xiàn)象,接著檢查線束,重新安裝儀表,啟動發(fā)動機(jī),往復(fù)晃動發(fā)動機(jī)主線束的同時(shí)利用診斷儀觀察其開關(guān)數(shù)據(jù)狀態(tài),當(dāng)檢查到發(fā)動機(jī)艙的防火墻與發(fā)動機(jī)連接的線束時(shí),隨著線束的晃動,診斷儀顯示的數(shù)據(jù)也往復(fù)變化,看來線束一定是在此處出現(xiàn)斷路。隨后剝開線束,終于找到感應(yīng)塞線束的斷處,線束的斷頭處已經(jīng)被壓得很扁,在拆下節(jié)氣門的進(jìn)氣口時(shí),找到了出現(xiàn)故障的原因:這條線是從發(fā)動機(jī)主線束分出的,經(jīng)過節(jié)氣門的右側(cè),連接機(jī)油壓力感應(yīng)塞,可以看出以前的維修人員在清洗節(jié)氣門后安裝進(jìn)氣口時(shí)不小心將線束壓住(由于此線束較長,很容易被壓住,拆裝進(jìn)氣口時(shí)一定要格外小心),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動時(shí)將線束壓斷(時(shí)通時(shí)斷),由于機(jī)油壓力報(bào)誓時(shí)必須同時(shí)滿足開關(guān)狀態(tài)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及持續(xù)時(shí)間3個(gè)條件,因此該車只有在車速達(dá)到70~80km/h時(shí)才會報(bào)警。 在對線束進(jìn)行處理后,故障徹底排除。 |
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