互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-10-12 10:35:47 【大 中 小】
故障現(xiàn)象:一輛上海帕薩特B5早晨起動時,發(fā)動機(jī)難以起動。多次后,才好不容易將車起動。熱車停車一段時間后再起動,起動仍非常困難。 檢修過程:換過一個汽油泵后故障沒有排除,起動性能較差。 從故障現(xiàn)象來看,問題應(yīng)該出在燃油供給系統(tǒng)。本來,發(fā)動機(jī)停止工作后,為了能夠讓下次起動順利著車,燃油供給系統(tǒng)必須保證有足夠的油量和油壓。因此,在供油管路中設(shè)置有蓄壓器或單向閥,以保證發(fā)動機(jī)正常起動。如果油量太少或油壓太低,發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象。 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),在進(jìn)油管上接上燃油壓力表,夾住回油管,起動發(fā)動機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后將發(fā)動機(jī)熄火。只見燃油壓力表指針在很短的時間內(nèi)幾乎歸零,說明燃油供給系統(tǒng)不能保壓。 該車汽油泵剛換過,一般不會有什么問題。該車只要一起動,工作都很正常,噴油嘴也不會有堵塞、漏油或針閥卡死的情況;蛟S燃油管路有泄漏部位。從油箱到燃油分配管,再到回油管,仔細(xì)檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何部位有泄漏現(xiàn)象。 問題可能出在燃油泵上,因該車的單向閥與汽油泵的泵芯制造為一體,它對供油系統(tǒng)起保壓作用,盡管汽油泵是新?lián)Q的,但仍然可能會存在問題。于是又更換一個汽油泵,新?lián)Q的汽油泵是從同類型的轎車上拆下來的,完全能夠正常工作。但是將新的汽油泵裝上去之后,仍然不易起動。 經(jīng)過仔細(xì)考慮,想到此車汽油泵是安裝在油箱內(nèi)的,從汽油泵出口到油箱出油管接頭之間有一段透明橡膠管,當(dāng)初拆下汽油泵時,沒有看見破裂痕跡。在其他管路或部件都沒異常的情況下,為了確診故障,不妨拆下汽油泵再次檢查。 終于發(fā)現(xiàn)了故障原因。拆下汽油泵出口和油箱出油管接頭之間的橡膠管后堵住該管一端,在另一端用嘴吹氣,發(fā)現(xiàn)這段進(jìn)油管果然泄漏。這段長約15cm的透明橡膠管,在油箱內(nèi)經(jīng)過長時間的汽油浸泡,已經(jīng)老化呈黃褐色,用肉眼觀察很難發(fā)現(xiàn)裂紋。 由于這段油管泄漏,發(fā)動機(jī)停車一段時間后,進(jìn)油管內(nèi)的剩余汽油幾乎全從泄漏之處返回油箱,進(jìn)油管內(nèi)自然不能保證足夠的供油壓力。當(dāng)停車一段時間再次起動時,發(fā)動機(jī)也就起動非常困難了。經(jīng)過多次起動,汽油泵不斷泵油,直到進(jìn)油管內(nèi)壓力逐漸增大到正常供油壓力之后,發(fā)動機(jī)才能夠起動。 更換一根油管,將油泵裝復(fù)試車,起動良好,冷車熱車均能一次性起動。故障排除。 |
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