凌志LS400轎車怠速不穩(wěn)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-10-29
|
故障現(xiàn)象 一輛凌志LS400轎車（UCF10），怠速不穩(wěn)，空擋用力踩下油門時，發(fā)動機轉速起伏波動較大且有突然性，同時CHECK燈亮。 故障排除 首先，用跨接線跨接發(fā)動機艙內(nèi)連接器的TE1和E1端子，從組合儀表上的CHECK燈讀取故障代碼，讀得代碼為13、25和26（13為G或NE信號異常；25為空燃比過��；26為空燃比過濃）。為避免歷史故障碼的干擾，先關閉點火開關，取下EFI保險絲等待10s以清除代碼。然后再起動發(fā)動機，踏下油門踏板，故障現(xiàn)象依舊，CHECK燈亮。再讀取故障碼為13。檢查曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器及其線路，在未發(fā)現(xiàn)異常情況下，拆下正時皮帶的上蓋檢查氣門正時情況，發(fā)現(xiàn)正時記號有偏差，凸輪軸正時皮帶輪上的正時記號與機體上標記相差一個齒。重新校正后起動發(fā)動機，故障排除，同時CHECK燈熄滅。 故障分析 凌志LS400轎車發(fā)動機有一個曲軸位置傳感器和兩個凸輪軸位置傳感器，發(fā)動機每轉動一周，由曲軸位置傳感器輸出12個NE信號至發(fā)動機ECU。而發(fā)動機每轉動兩周，各有一個G1和G2脈沖信號由兩個凸輪軸位置傳感器輸出至發(fā)動機ECU。因而在相鄰每兩個G1和G2脈沖信號輸入至發(fā)動機ECU的間歇內(nèi)，應有12個NE脈沖信號輸至ECU。ECU則依據(jù)G1、G2和NE信號的輸入來確定點火正時和噴油正時。由于正時皮帶滑齒，造成G、NE信號偏差，即G1、G2脈沖信號的間歇內(nèi)，時而少于12個NE信號，時而多于12個NE信號，造成配氣正時和噴油正時混亂，并點亮CHECK燈。由于故障碼25與26必須在一定條件下才會設定，所以第二次讀碼時未出現(xiàn)（后來，又有數(shù)臺凌志LS400轎車出現(xiàn)類似故障，同樣由于正時記號未對準或正時皮帶因松馳而滑齒造成的，也同樣輸出故障碼13）。 |
品牌專修:( 關鍵字：凌志LS400轎車怠速不穩(wěn)汽車保養(yǎng)維修轎車,凌志,LS,怠速)
-
液罐車
五十鈴
別克
金王子
陸霸
揚子
豪情
獵豹
上汽奇
揚子江
金杯閣
哈飛
雅閣
福特
小飛哥
曙光
金杯
綠源
江淮
羊城客
伊利薩
斯堪尼
起重車
金陵雙
羅孚
歐派
松花江
吉利
萬象大
龍江客
戈藍
北方奔
斯柯達
金龍聯(lián)
菲亞特
沙漠運
西耶那
賽馬
賓利
飛騰
東風杭
江鈴
建設
大連客
慶鈴
旗云
悍馬
時代金
中大客
陸風
揚子客
沃爾沃
珠峰
亞星奔
捷安特
Vol
陽光
沈飛日
速騰
眾星
春蘭
柳州五
五征
哈飛
江淮
霍頓
東方之
Acu
佳利安
途勝
斯太爾
馬自達
帕拉丁
福田
太湖客
舒馳客
凱越
新大洲
鐵馬
集裝箱
乖乖兔
力帆
成都客
威馳
兩棲車
名爵
大眾
豪沃豪
北方奔
京通客
大運
豪爵
東風
戰(zhàn)旗
賽影
起亞
洪都
五菱陽
五洲龍
奔馳
鄭州宇
壓裂車
考維克
圣達菲
賽拉圖
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 凌志400怠速時抖動嚴重、冷車
- 南京依維柯制動失靈
- 金龍客車ABS系統(tǒng)故障診斷
- 紅旗轎車制動時發(fā)抖
- 解放CA1091貨車制動無法解
- 放CA1110PK2L5H型車
- 解放CA1091車輪制動無法解
- 桑塔納2000轎車ABS系統(tǒng)檢
- 桑塔納時代超人轎車ABS故障一
- 時代超人車速信號受干擾
- 車輛和基礎設施之間的動態(tài)交互作
- 波瑞瓦車的特點和故障檢修
- 考斯特發(fā)動機預熱系統(tǒng)故障
- 羅孚·迷你發(fā)動機不能起動
- 奧迪100E熄火后不能再起動
- 沃爾沃燃油泵繼電器故障
- 五十鈴阿斯卡暖機起動不良
- 標致505轎車LE-2EFI的
- 三星德利卡旅行車怠速不穩(wěn)，加速
- 富士排氣溫度報警燈亮
- 富士轎車急加速不良
- 富士轎車急加速不良
- 科西嘉（Corsica）轎車發(fā)
- 千萬別省錢 汽車用高檔潤滑油并
- 塔菲克T5BH發(fā)動機怠速不穩(wěn)
- 雷諾發(fā)動機自動熄火
- 三江雷諾塔菲克T5BH面包車發(fā)
- 上海帕薩特B5機油油位報警
- 上海帕薩特B5發(fā)動機熱車熄火
- 秋季雨霧多 安全行車八法則
- 秋季愛車“進補”六大絕招
- 桑塔納行駛時轉速表指針突然下降
