羅孚·迷你發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

    車(chē)牌號(hào)：羅孚·迷你

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：12A型

    生產(chǎn)年份：1993年

    行駛里程：25000km

    故障癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。在車(chē)身涂裝完畢之后想要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶著搖柄正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)完全起動(dòng)不起來(lái)。

    故障檢修：做發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)，從搖搖柄的樣子看，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)已經(jīng)加上了負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力應(yīng)該不成問(wèn)題，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行綜合控制，控制系統(tǒng)控制的項(xiàng)目有燃料噴射、點(diǎn)火控制、怠速轉(zhuǎn)速控制。ECU根據(jù)各傳感器輸入的信號(hào)進(jìn)行控制，ECU就裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)室前部，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)是單點(diǎn)噴射式，所謂葉特朗尼克(Jetronic)噴嘴就裝在節(jié)氣門(mén)本體上，噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，構(gòu)成燃料噴射系統(tǒng)零件之間的關(guān)系如圖2所示。

    在點(diǎn)火線(xiàn)圈的中心電纜上設(shè)置正時(shí)燈，然后把正時(shí)燈拉到駕駛席上能看見(jiàn)的地方，一搖搖柄，表示點(diǎn)火火花飛濺的正時(shí)燈不斷閃爍。確認(rèn)火花飛濺，證明ECU本體、ECU電源、ECU的接地都沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí)也證明，裝在飛輪上的檢測(cè)識(shí)別氣缸和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器沒(méi)有問(wèn)題。

    其次，因?yàn)椴鹣驴諝?a href=http://m.vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei27.html target=_blank>濾清器即可目視確認(rèn)噴嘴的動(dòng)作狀態(tài)，所以拆下空氣波清器然后搖搖柄 ，確認(rèn)噴嘴動(dòng)作狀態(tài)的樣子，確認(rèn)時(shí)發(fā)現(xiàn)噴嘴完全不噴射燃料。在搖搖柄時(shí)用聲音探測(cè)儀確認(rèn)噴嘴的動(dòng)作聲，結(jié)果噴嘴確實(shí)不動(dòng)作�？梢詳喽ㄊ侨加蛪毫τ袉�(wèn)題，燃料系統(tǒng)如圖3所示，系統(tǒng)電氣配線(xiàn)如圖4所示。

    為在燃油配管上設(shè)置燃油壓力表，把燃油管拆開(kāi)，當(dāng)時(shí)就感到好像沒(méi)有燃油壓力的樣子，裝完燃油壓力表后，一搖搖柄，本來(lái)燃油壓力基準(zhǔn)值是100kPa，但實(shí)際指示值卻是0kPa。那么是不是燃料泵的問(wèn)題呢？為了進(jìn)行確認(rèn)，給燃料泵直接送電源電壓，結(jié)果燃料泵動(dòng)作正常，燃油壓力表指示值馬上達(dá)到基準(zhǔn)值，證明燃料泵也正常，燃油壓力調(diào)節(jié)器也正常。在這種狀態(tài)下?lián)u搖柄 ，發(fā)動(dòng)機(jī)也起動(dòng)了，無(wú)負(fù)荷加速也沒(méi)問(wèn)題。在搖搖柄時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃料泵不動(dòng)作的原因是燃油泵電源不良(保險(xiǎn)絲不良、繼電器不良、慣性開(kāi)關(guān)不良、配線(xiàn)斷線(xiàn))，接地不良，ECU本體不良，曲軸轉(zhuǎn)角傳感器不良等幾個(gè)方面。

    按防止車(chē)輛火災(zāi)的慣性開(kāi)關(guān)，然后再搖搖柄起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)立即可以起動(dòng)，而且無(wú)負(fù)荷，加速也正常。安裝在左刮水器下面的慣性開(kāi)關(guān)的作用是當(dāng)汽車(chē)發(fā)生沖撞時(shí)，這個(gè)開(kāi)關(guān)立即切斷燃料泵電路，燃料泵停轉(zhuǎn)可以防止燃油流出油箱，這樣可以防止發(fā)生火災(zāi)，從而防止二次災(zāi)害。不過(guò)這個(gè)開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)閉合，需要人去按按鈕以便重新接通燃料泵電路，

    停下發(fā)動(dòng)機(jī)，確認(rèn)燃油殘壓70kPa能保持1min以上，同時(shí)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)性很好，維修工作就結(jié)束了。