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奧茲莫比爾因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水而起動(dòng)不著

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-9-13

故障現(xiàn)象：一輛美國(guó)奧茲莫比爾（3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)）汽車，因雨天行駛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水而起動(dòng)不著。

檢修過程：經(jīng)檢查，點(diǎn)火系統(tǒng)無高壓電，于是懷疑點(diǎn)火模塊因進(jìn)水損壞，但更換后故障仍未排除。接著又更換了點(diǎn)火線圈，仍沒有高壓電。

根據(jù)故障現(xiàn)象，首先用解碼器OBD進(jìn)行解碼，顯示結(jié)果表明：曲軸位置傳感器無信號(hào)輸出。于是，拆下傳感器，用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量其電阻值，正常。檢測(cè)其與電控模塊（ECM）之間的線路，沒有發(fā)現(xiàn)問題。

根據(jù)無分電器電子點(diǎn)火原理，ECM必須同時(shí)收到曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的輸出信號(hào)，才能決定對(duì)凸輪軸位置傳感器進(jìn)行檢測(cè)。拆下傳感器，發(fā)現(xiàn)其插座內(nèi)充滿了污泥。由于ECM收不到凸輪軸位置傳感器的輸出信號(hào)，不能驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火模塊切斷點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流產(chǎn)生高壓電，因而發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。將插座清洗干凈，裝回后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，故障排除。

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