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互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車保養(yǎng)維修 2006-12-09
維護車輪,對于專業(yè)駕駛員來說,是最基本的技能之一。但對于一些私家車車主來說,卻不一定能熟練完成此項工作。其實,車輪檢查維護并不復雜,只要你按以下步驟進行操作,就可以免去維修點以減少維修費用。 1、拆卸 先撬開車輪護蓋,用專用輪胎扳手旋松輪胎螺母半圈,以防車輪頂起后再旋松輪胎螺母時車輪旋轉。然后用千斤頂頂起車輪,旋出輪胎螺母卸下車輪。注意:不要用加熱、撬棒撬等辦法來拆卸輪胎螺母,以防損壞輪輞或輪胎邊緣。如輪胎螺母旋不動,可用輪胎拆卸機拆卸。 2、分解 將車輪平放于地面上,使可拆輪緣的一面朝上。用氣門扳手旋出氣門芯,將輪胎內空氣放凈。用腳輕踏輪胎胎側,使胎圈與輪輛松脫。再用兩根撬棒從鎖圈開口處撬開鎖圈,使鎖圈脫離輪輞槽,取出鎖圈和擋圈。將輪輻凸起部位朝下放于墊木上,使輪胎自行脫離輪輞(或用輪胎拆卸機拆卸),從外胎中取出襯帶和內胎。 3、檢查 轎車外胎都標有磨損標志,如有的輪胎用“▲”標志。標志在花紋溝1.6mm的胎基處,用它來指示輪胎的磨損界限。輪胎磨損到該界限表明花紋溝深只剩1.6mm,已失去排水能力,制動效果和轉向性能都顯著惡化,應更換補胎;內胎可通過適量充氣并置于水中,如有氣泡冒出則為漏氣處,應修補或更換;氣門嘴內外螺紋應完好無損,不得滑絲和漏氣;襯帶有損壞應更換;輪輛出現(xiàn)撓曲、壓傷、焊縫處開裂和銹蝕嚴重等均應更換。 4、清潔 用除銹機或鋼絲刷除去輪櫚、擋圈和鎖圈上的銹跡,遇難以清除的,可用手錘輕敲振動,使其脫落。然后將內胎、襯帶和外胎內側擦拭干凈,同時在外胎內側涂撒適量滑石粉。 5、裝配 若因輪胎磨損或輪輔損傷而更換時,換上去的輪胎或輪輔一定要與原車配備相同,否則會造成不良后果。安裝輪胎時應注意輪胎的平衡點標志,轎車輪胎平衡點標志一般用顏色膠料制成平行四邊形、圓形、三角形或菱形符號,硫化在胎側上,安裝輪胎時,該平衡點位置與內胎氣門嘴成180°安裝,以保持車輪平衡。將內胎稍充氣后對應放入外胎內,并把襯帶孔套人氣門嘴后裝入外胎內,再將氣門嘴對準輪輞氣門嘴孔,將輪胎套人輪桐,裝上擋圈和鎖圈。 6、充氣 充氣前,先用撬棒橫穿于輪輻孔之間,以保證充氣時鎖圈不致彈出傷人。然后用氣門扳手將氣門芯旋松,再用空氣壓縮機或打氣筒進行充氣。充氣時,用手錘輕輕敲打鎖圈和擋圈,以調整其正確位置,并用輪胎氣壓表隨時檢查輪胎氣壓,確保其符合標準。充氣結束時,應迅速用氣門扳手擰緊氣門芯,并檢查是否漏氣。 7、裝車 裝車前,應用刮刀或鋼絲刷清除車輪安裝表面及制動鼓上的銹蝕物與污泥,并在輪胎螺栓上涂以適量黃油。將車輪輪輞上螺栓孔套于輪胎螺栓上,適當旋緊輪胎螺母,確保其進入輪輞錐形孔,然后放下千斤頂按規(guī)定力矩依次交叉擰緊輪胎螺母,最后套上車輪護蓋。 8、車輪檢查 首先頂起車橋,在確認輪轂軸承松緊度、輪胎螺母預緊度和輪胎氣壓等正常后再進行車輪檢查。一是車輪擺動檢查,將一根鋼直尺放在與車輪中心同高的木墩上,使其一端靠近輪輞邊緣,轉動車輪,觀察其距離的變化。6.00-16以下的輪胎,擺動量不得超過3mm;7.50-20以上的輪胎,擺動量不得超過5mm,否則應校正或更換輪輞。二是車輪平衡檢查,在一般維護且沒有換件(輪胎或輪輞等)時,可在車輪裝車后進行車輪靜平衡檢查,旋轉車輪數(shù)次,車輪停下后,停在最低部的位置不應重復,否則說明車輪不平衡,應查明原因。對于不平衡的車輪,私家車車主無法自行處理,應到專業(yè)維修點去進行車輪平衡。 |
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