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經過一個夏季,雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射,使得汽車漆面難免會被氧化,在換季之時,您最好為愛車做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護。 拋光打蠟換“新衣” 經過一個夏季,雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射,使得汽車漆面難免會被氧化,在換季之時,您最好為愛車做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護。 另外,秋天的早上,露水較多,汽車表面往往很潮濕,如果您的愛車表面有明顯的刮痕,就應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕。 補充氣壓穿“新鞋” 輪胎就像是汽車的“腳”,在車輛安全行駛中,它起著舉足輕重的作用。夏季由于氣溫高,為防止爆胎,輪胎氣壓不能過高,而到了秋天,由于氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。 同時,還應檢查輪胎是否有刮痕,因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎,另外,要經常清理胎紋內的夾雜物。 應季機油“貼秋膘” 秋冬季,汽車對機油提出了更高的要求。此時,應選用冬季或者全年通用的多標號機油,且應選用純正品牌的高品質機油,切不可貪便宜使用冒牌的假機油。一般來講,應至少選用SF或SG級以上的多標號高品質機油,以適應冬季使用。另外,不同牌號機油最好不要混加。單標號機油由于受粘度范圍限制不可全部使用,只允許在其規(guī)定混合范圍內使用。 在日常駕車中,特別是駕車長途出游前,檢查機油液面高度,保證其不虧油,這樣才能正常行駛。一般更換機油的里程為7000—8000公里。如果汽車長期在多塵、高污染地區(qū)以及氣溫低于-20℃的寒冷地區(qū)行駛,則需適當縮短換油里程。(車人網)
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