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機(jī)油的粘度等級(jí)不符或機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別不夠。機(jī)油粘度以SAE(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì))標(biāo)示,選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地區(qū)一般常年用15W/40或20W/40即可。機(jī)油級(jí)別標(biāo)示為API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)),一般中檔車選用SJ-SM,高檔車選SM-SN全合成機(jī)油。 機(jī)油種類選擇不合適。機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。最高等級(jí)全合成油的潤(rùn)滑和散熱性能更好,適用于高檔車,但全合成機(jī)油并不適合于經(jīng)濟(jì)型車輛。 換機(jī)油的周期太長(zhǎng)。更換周期太長(zhǎng)機(jī)油呈黑色,內(nèi)含大量雜質(zhì)及積炭,使潤(rùn)滑效果大打折扣,加劇燒機(jī)油的趨勢(shì)。 機(jī)油量不合適。機(jī)油量過多,過量機(jī)油更易竄入燃燒室;機(jī)油量過少,形成的油膜不夠,導(dǎo)致機(jī)油燒蝕結(jié)焦,缺機(jī)油行駛明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。(貓撲汽車) |
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