常用車(chē)型的故障自診斷系統(tǒng)

    奧迪的V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了MPFI多點(diǎn)燃油系統(tǒng)，其自診斷系統(tǒng)當(dāng)內(nèi)有30種不同的故障存儲(chǔ)在微機(jī)中。其特點(diǎn)是：
    1．如果故障存在超過(guò)一定的時(shí)間，則該故障以穩(wěn)定的形式被存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。
    2．如果在一定時(shí)間內(nèi)曾經(jīng)出現(xiàn)的故障不再出現(xiàn)，則此故障被認(rèn)為是偶發(fā)性故障，如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)50次，該故障仍然沒(méi)有再次出現(xiàn)，則此偶發(fā)性故障將會(huì)被自動(dòng)清除。
    3．在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)150分種后，微機(jī)進(jìn)入自保持階段，如果在此期間對(duì)燃油噴射和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢修，接著應(yīng)調(diào)出已經(jīng)被存儲(chǔ)的故障代碼并加以清除。調(diào)出被存儲(chǔ)的故障代碼需要用專(zhuān)用的儀器--V·A·G1551型故障碼閱讀器。
    克萊斯勒汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)
    克萊斯勒汽車(chē)公司的電控系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)SBEC，當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)的故障信息以代碼的形式儲(chǔ)存于SBEC中。
    每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，“CHECK ENGINE”指示燈都將閃亮幾秒鐘，以示該指示燈工作正常，如果SBEC接收到來(lái)自各種傳感器的信號(hào)不正�；蛘吒�本接收不到信號(hào)，則儀表板上的“CHECK ENGINE”指示燈將亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，需要檢修。
    進(jìn)入自診斷狀態(tài)的方法是，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在五秒鐘內(nèi)開(kāi)關(guān)三次，即ON→OFF→ON→OFF→ON，此時(shí)儀表板上的“CHECK ENGINE”指示燈將閃爍，由此可顯示出所存儲(chǔ)的故障碼。
    故障碼的清除方法是，可以用專(zhuān)用儀器DRB Ⅱ來(lái)清除故障碼。如果沒(méi)有DRB Ⅱ，也可將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/OFF(開(kāi)/關(guān))50次，故障碼即被清除。
    沃爾沃汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)
    沃爾沃系列的自診斷系統(tǒng)的接口在車(chē)體的右前角，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，右前大燈的后都有A、B兩個(gè)診斷座，A座上有一條診斷跨接線、一個(gè)LED燈和一個(gè)按鈕。A、B兩個(gè)診斷座各有六個(gè)診斷插孔，各連接不同的診斷系統(tǒng)。
    A座：
    1號(hào)孔→變速器
    2號(hào)孔→燃料系統(tǒng)
    3號(hào)孔→ABS系統(tǒng)
    5號(hào)孔→渦輪增壓系統(tǒng)
    6號(hào)孔→點(diǎn)火系統(tǒng)
    7號(hào)孔→儀表診斷系
    B座：
    1號(hào)孔→中央空調(diào)
    2號(hào)孔→定速控制系統(tǒng)
    5號(hào)孔→安全氣囊
    6號(hào)孔→電動(dòng)座椅
    沃爾沃系列車(chē)型在自我診斷功能方面，能夠進(jìn)行10個(gè)系統(tǒng)的診斷，而在每個(gè)系統(tǒng)診斷中，又可分為六種模式：
    1．故障碼讀取
    2．控制元件動(dòng)作測(cè)試；
    3．各控制元件動(dòng)作同時(shí)控制測(cè)試；
    4．制定元件動(dòng)作指令控制測(cè)試；
    5．?dāng)?shù)值讀取分析指示；
    6．重新設(shè)定微機(jī)記憶指令。
    當(dāng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行診斷時(shí)，可利用診斷座上的跨接線直接插在不同的診斷孔中，并按診斷座上的按鈕，分別按1到6選擇各種特定的診斷模式。
    清除故障碼的方法是：先將診斷跨接線插到所要診斷的系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的診斷孔中，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，先讀取故障碼，直到所有故障碼均顯示完畢之后，LED燈持續(xù)亮起，再按住診斷鍵5秒以上即可清除故障碼。
    凱迪拉克汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)
    凱迪拉克轎車(chē)具有較強(qiáng)的自診斷功能，它通過(guò)空調(diào)控制面板(CCP)上的按鈕和顯示器分別顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼、工作參數(shù)和工作狀態(tài)。
    皇冠汽車(chē)ABS故障自診斷系統(tǒng)
    新型皇冠轎車(chē)采用了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的故障自診斷系統(tǒng)將對(duì)所發(fā)生的故障進(jìn)行識(shí)別，微機(jī)(ABS ECU)將代表此故障的編碼存儲(chǔ)起來(lái)，并通過(guò)ABS報(bào)警燈(裝在組合儀表的左上角)把出現(xiàn)故障的信息告訴給車(chē)主。
    清除故障碼的方法是：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線連接診斷接口的Tc和El兩線端。保持汽車(chē)不動(dòng)，在3秒鐘內(nèi)將制動(dòng)踏板連續(xù)踩下8次以上。這樣，ABS ECU中的故障碼就會(huì)被清除。