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互聯(lián)網(wǎng) baifei 汽車構(gòu)造維修 2006-11-26
上海通用應(yīng)該是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)里營(yíng)銷做得最好的企業(yè),從1998年旗下的第一輛別克世紀(jì)走下生產(chǎn)線,至今經(jīng)過(guò)上海通用整合拿到中國(guó)的車型已不下幾十款。本期我們的汽車門診就針對(duì)這家產(chǎn)車大戶的車型來(lái)個(gè)答疑解惑,為我們坐診的是來(lái)自北京上汽安吉上海通用汽車授權(quán)維修中心的劉明師傅。
掛擋不到位 讀者張先生:2005年購(gòu)置的新賽歐SRV-SL,手動(dòng)擋,行駛17000公里。 ★故障:最近掛2、4擋有時(shí)總覺得掛不到位,而且感覺擋位很澀。 ★專家解惑:一般來(lái)說(shuō)新車的擋位本身都有點(diǎn)澀,但不應(yīng)該入位有問(wèn)題,如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通事故的話,比如拖底、嚴(yán)重的底盤沖擊等,應(yīng)該跟變速箱的擋位機(jī)構(gòu)有關(guān)系,一方面可以通過(guò)調(diào)整來(lái)解決,如果是靠近變速箱的一個(gè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變形了的話,那就只有更換了。車主可以注意一下平時(shí)的駕駛習(xí)慣,掛擋時(shí)應(yīng)按規(guī)范操作。 前減震異響 讀者劉先生:2004年賽歐,手動(dòng)基本型,已行駛3萬(wàn)公里。 ★故障:最近發(fā)現(xiàn)車前轱轆的地方有很悶的“咕咚咕咚”聲,起步或走顛簸路面時(shí)明顯(涼車時(shí)聲更大),在直路行駛時(shí)好像好些。請(qǐng)問(wèn)專家這跟懸架有關(guān)嗎? ★專家解惑:您說(shuō)的聲音應(yīng)該來(lái)自減震器,經(jīng)常在顛簸的路面上行駛或過(guò)減速帶等坡坎不減速可能導(dǎo)致減震器提前漏油失效,所以平時(shí)應(yīng)該保證良好的駕駛習(xí)慣;當(dāng)然,如果減震器本身的質(zhì)量問(wèn)題也可能導(dǎo)致其提前失效。您的車應(yīng)該還在廠家的質(zhì)量保證期內(nèi),有時(shí)間您可以到服務(wù)站詳細(xì)檢測(cè)一下,如果確實(shí)是減震的問(wèn)題就要更換。減震的問(wèn)題雖然不會(huì)把車誤在半路,但時(shí)間久了還是可能會(huì)造成輪胎的非正常磨損,從而導(dǎo)致跑偏等故障。 水溫上不來(lái) 讀者王先生:三廂手動(dòng)賽歐,2004年底購(gòu)置,跑了5萬(wàn)公里。 ★故障:最近發(fā)現(xiàn)水溫老是上不來(lái),原來(lái)冬天跑個(gè)三四公里水溫就上來(lái)了,現(xiàn)在反而跑上10公里水溫都還沒(méi)動(dòng)靜。即使上來(lái)了只要一跑快水溫就又會(huì)下到底。另外,發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的同時(shí)油耗也增加了。 ★專家解惑:這是比較典型的節(jié)溫器故障。正常工作的節(jié)溫器應(yīng)有大小循環(huán)兩擋調(diào)節(jié)水溫,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下自動(dòng)采用小循環(huán),在到達(dá)一定工作溫度后開始大循環(huán),而發(fā)生讀者上述故障的原因多是由于節(jié)溫器常開大循環(huán)造成的。至于油耗增加則是肯定的,現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況決定噴油量的大小,總處于低溫的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電腦就會(huì)做出補(bǔ)償,增加一定的噴油量,所以費(fèi)油也就理所當(dāng)然了。 后剎車異響 讀者趙先生:凱越1.6AT豪華版,2006年1月的車。
時(shí)速表不轉(zhuǎn) 讀者趙先生:2003年的賽歐SRV,自動(dòng)擋,已行駛10萬(wàn)公里。 ★故障:前一段我的賽歐曾發(fā)生過(guò)一次追尾事故,修好了后一直沒(méi)什么問(wèn)題,可最近突然儀表盤的時(shí)速表不轉(zhuǎn)了,不知道跟上次的追尾有沒(méi)有關(guān)系? ★專家解惑:對(duì)于這種毛病我們首先還是要檢查變速箱的車速傳感器,如果撞擊嚴(yán)重的話有可能讓這個(gè)傳感器發(fā)生損壞;另一方面是劇烈的撞擊讓車身的一些電器線路發(fā)生短路,但這些短路有可能是間歇性的,所以時(shí)好時(shí)壞;當(dāng)然最不希望的就是儀表問(wèn)題,因?yàn)槟菢拥脑捫奁饋?lái)會(huì)比較麻煩,而且廠家對(duì)儀表盤的修復(fù)只能是整體更換。 專家支招DIY 自己動(dòng)手消除故障碼 “胎壓偵測(cè)裝置”對(duì)于許多車主來(lái)說(shuō)都還是新玩意,不了解它工作原理的車主經(jīng)常會(huì)被它搞暈。其工作原理是通過(guò)埋在輪胎內(nèi)的探測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)內(nèi)部壓力的變化,如有異常立即報(bào)警。 別克GL8、新世紀(jì)、君威的車主肯定經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題。比如說(shuō)在路邊小店給輪胎充氣時(shí)突然胎壓報(bào)警燈亮了,其實(shí)這是因?yàn)殡娔X檢測(cè)到兩側(cè)輪胎的壓力不一致了,所以報(bào)警,可充完氣后這個(gè)故障燈并不會(huì)自己熄滅,看著亮起的報(bào)警燈許多不明白怎么回事的車主只好又費(fèi)時(shí)費(fèi)力地跑到4S店做檢測(cè),其實(shí)只要車主確認(rèn)輪胎確實(shí)沒(méi)問(wèn)題的情況下完全可以自己動(dòng)手消除故障碼,具體步驟如下: 1.打開右前門,拆開儀表臺(tái)右面的裝飾面板,找到一個(gè)紅色的“RESET”按鈕; 2.把鑰匙門開至“ON”位; 3.按住“RESET”鈕10秒鐘; 4.看到儀表盤上的胎壓報(bào)警燈閃爍即告故障碼消除。 |
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