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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約13.8萬km的上海大眾帕薩特B5轎車。該車為事故車,曾在其他修理廠修理過發(fā)動(dòng)機(jī),之后便出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車熄火故障。 故障排除: ①首先連接故障診斷儀V.A.G1552,打開點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),查詢故障碼,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)故障碼“16496”,其含義是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器G42存在問題。 ②接著選擇閱讀數(shù)據(jù)塊功能,進(jìn)入003組觀察第4顯示區(qū),發(fā)現(xiàn)數(shù)值為-46℃,此數(shù)值明顯是錯(cuò)誤的。 ③然后再用萬用表測(cè)量傳感器電阻值,也正常,傳感器與電控單元的連接線束也不存在斷路及短路的情況,于是把發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元拆下,換了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元,但故障也沒有消失。 ④是不是由于發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元或傳感器安裝不正確造成的呢?而最有可能的因素便是插頭連接有錯(cuò)誤。在查閱了維修手冊(cè)后,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器線束顏色不對(duì),其顏色恰好與進(jìn)氣歧管切換閥的線束顏色相符。 ⑤原來是外邊修理廠的修理工在安裝時(shí),把進(jìn)氣溫度傳感器與進(jìn)氣歧管切換閥的插頭插反了,從而造成了故障。 ⑥于是將兩插頭正確安裝后,再次進(jìn)入V.A.G1552閱讀數(shù)據(jù)塊單元的003顯示組,此時(shí)第4顯示區(qū)的進(jìn)氣溫度指示正常,該故障排除。 故障點(diǎn)評(píng): 導(dǎo)致該車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后熄火故障的主要原因是什么呢?根據(jù)該車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理,如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器的線路存在問題,電控單元將用1個(gè)19. 5℃的替代信號(hào)來維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作。但如果環(huán)境溫度較高,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用進(jìn)氣溫度備用值工作,熱車后混合氣將偏濃,致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 |
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