當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 檢測(cè)奔馳M112型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月08
主要適用車(chē)型:奔馳CLK320(W208.365)、E240(W211.061)、S320(W220.065)、S500(W220.075)轎車(chē)。 ⑴因?yàn)樵?a href=http://m.vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了雙點(diǎn)火系統(tǒng),每缸一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈,點(diǎn)火線(xiàn)圈內(nèi)集成了2個(gè)獨(dú)立的次級(jí)高壓線(xiàn)圈,分別與同一汽缸的2個(gè)火花塞相連。2個(gè)次級(jí)高壓線(xiàn)圈由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制獨(dú)立工作。因此,在安裝點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí),一定要認(rèn)清與火花塞連接的插頭上的標(biāo)記。 ⑵在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000r/min的低負(fù)荷工況下,2個(gè)次級(jí)高壓線(xiàn)圈同時(shí)工作;在中高負(fù)荷時(shí),2個(gè)次級(jí)高壓線(xiàn)圈的點(diǎn)火提前角最多可相差10°,其點(diǎn)火先后順序是輪換的,這樣可以保證2個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈的損耗相近,且燃燒室內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)單側(cè)積炭的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是1-4-3-6-2-5。 ⑶檢測(cè)點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí)應(yīng)注意,由于次級(jí)線(xiàn)圈中有二極管,因此無(wú)法測(cè)量次級(jí)繞組的電阻。 ⑷如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,例如在冷卻液溫度超過(guò)100℃,且發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)將被激活,點(diǎn)火提前角推遲。冷卻液溫度為105℃時(shí),點(diǎn)火提前角推遲1.4°;冷卻液溫度為120℃時(shí),點(diǎn)火提前角推遲3.2°。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)