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桑塔納維修 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201004/201004132349471383.jpg" border=0> 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 故障現(xiàn)象 一輛裝有第二代防盜系統(tǒng)的桑塔納2000早上啟動后熄火。 相關(guān)閱讀: 故障診斷與排除 該車維修任務(wù)為外出搶修,接車后打開點(diǎn)火開關(guān),啟動后立即熄火,發(fā)動機(jī)油路不供油?紤]該車此前剛剛換的油泵,以及沒有足夠的檢測設(shè)備,所以把車拖回修理廠進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。 經(jīng)過仔細(xì)分析故障現(xiàn)象,認(rèn)為很有可能是防盜系統(tǒng)被鎖。該車的防盜指示燈閃爍,這表明防盜系統(tǒng)已進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。使用VAS5052進(jìn)行了調(diào)碼,故障碼為:01176,即鑰匙信號過小而不被認(rèn)可和17978發(fā)動機(jī)控制模塊禁用。 插在點(diǎn)火開關(guān)上的不是原車的鑰匙,而是車主自己配來用于開門的鑰匙。由于該車裝配的是第二代防盜系統(tǒng),它的鑰匙帶有芯片,普通鑰匙無法正常啟動車子。把故障碼消掉后用原車鑰匙啟動車子還是無法啟動,繼續(xù)用VAS5052調(diào)故障碼,又出現(xiàn)先前的故障碼,疑是非法鑰匙已把系統(tǒng)保存的數(shù)據(jù)消除了,所以把故障碼消掉后,用VAS5052進(jìn)行了鑰匙匹配(需要原始的4位密碼)。 重新匹配鑰匙后,打開點(diǎn)火開關(guān),故障消失。 維修小結(jié) 此車出現(xiàn)的故障完全是由車主自己人為造成,在維修過程中經(jīng)常會遇到類似的事情。在此我想提醒我們有車一族把你自己的愛車使用說明多看幾遍,對汽車的相應(yīng)常識多了解一些。
專家點(diǎn)評 該案例其實(shí)應(yīng)該是一個(gè)非常顯而易見的故障,根據(jù)故障現(xiàn)象立即可以非常清除地知道是防盜系統(tǒng)觸發(fā)所致,只要查明導(dǎo)致防盜系統(tǒng)觸發(fā)的原因然后再進(jìn)行防盜系統(tǒng)匹配即可順利解決問題。 需要說明的是,作者描述的故障現(xiàn)象非;\統(tǒng)——“啟動后熄火”。其實(shí)這樣描述故障現(xiàn)象的方法不利于故障的正確分析和排除,所以作者在文章中寫道:“經(jīng)過仔細(xì)分析故障現(xiàn)象,還有可能是防盜系統(tǒng)被鎖。”其實(shí)對于該車的故障現(xiàn)象應(yīng)該表述為:“一輛采用第二代防盜系統(tǒng)的上海桑塔納2000GSi車,啟動后立即熄火,且儀表上的防盜指示燈一直閃爍。”只要看到這樣的故障現(xiàn)象,我們立即可以判定該車故障是防盜系統(tǒng)觸發(fā)所致,維修思路也就非常清晰了。 現(xiàn)代汽車上采用了大量的電腦,特別是許多車輛還將車載電腦進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),每個(gè)電腦之間還要進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò),所以在進(jìn)行車輛故障信息讀取的時(shí)候,弄清楚故障信息是從哪個(gè)電腦中讀出來的非常重要。雖然該上海桑塔納2000GSi車還沒有采用車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但是在讀取故障信息的時(shí)候也應(yīng)該弄清楚故障信息的來源,這對排除故障也非常有利。故障代碼01176應(yīng)該是從防盜ECU(J362)中讀出的,故障代碼17978應(yīng)該是從發(fā)動機(jī)ECU(J220)中讀出的。不能僅僅籠統(tǒng)地表述為“用VAS5052進(jìn)行了調(diào)碼,故障碼為:01176即鑰匙信號過小而不被認(rèn)可和17978發(fā)動機(jī)控制模塊禁用。” 既然讀出了故障代碼,那么我們一定要仔細(xì)地分析故障代碼的含義。其實(shí)故障代碼01176在維修手冊中有2個(gè)含義:一個(gè)含義是“鑰匙信號太弱”,可能的故障原因是讀出線圈或?qū)Ь損壞(接觸電阻/觸點(diǎn)松動),點(diǎn)火鑰匙內(nèi)的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器有故障或失效,點(diǎn)火鑰匙齒形不對;另一個(gè)含義是“鑰匙未適配”,故障原因是插入點(diǎn)火鎖芯中的點(diǎn)火鑰匙未進(jìn)行匹配。根據(jù)該故障代碼的含義,立即可以明白應(yīng)該檢查鑰匙是否正確。故障代碼17978的含義是“發(fā)動機(jī)控制模塊鎖死”,故障原因有:以非法鑰匙進(jìn)行啟動;編碼不正確;防盜系統(tǒng)故障;防盜控制單元故障/失效;更換發(fā)動機(jī)控制模塊后未與電子防盜器匹配;通訊線路短路!睙o論出現(xiàn)上述哪個(gè)故障代碼,故障現(xiàn)象均是“發(fā)動機(jī)啟動后馬上熄火,儀表板上的防盜指示燈閃爍”。這樣2個(gè)故障代碼就已經(jīng)充分表明了故障的根本原因是防盜系統(tǒng)觸發(fā)。2個(gè)故障代碼含義中均有與點(diǎn)火鑰匙有關(guān)的故障原因說明,因此讀出這兩個(gè)故障代碼首先應(yīng)該檢查點(diǎn)火鑰匙是否正確,這樣找到故障原因就非常容易和順利成章了。 眾所周知,汽車故障診斷過程和醫(yī)生看病是一樣的,也要對進(jìn)行“望、聞、問、切”。故障診斷的第一步應(yīng)該是詳細(xì)詢問故障發(fā)生的前因后果。其實(shí)只要維修人員詳細(xì)詢問該車發(fā)生故障的經(jīng)過,車主肯定會講到使用了自己配的鑰匙,這樣故障原因一下子就成了“禿子頭上的虱子——明擺著啦!”,根本沒有必要費(fèi)那么多周折。因此在故障診斷中有一個(gè)非常重要的故障診斷方法,那就是“問診”,也叫“客戶調(diào)查”。有人要問了,故障車輛來了,我們作為汽車維修人員到底應(yīng)該問些什么呢?根據(jù)本人的維修實(shí)踐,向用戶詢問的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面: 1.使用情況。掌握汽車常在什么條件下運(yùn)行,是城市道路還是鄉(xiāng)間道路;了解汽車是經(jīng)常低速行駛還是高速行駛;是否經(jīng)常在城市中低速運(yùn)行;常用什么擋位;汽車行駛里程等。 2.維護(hù)情況。例如:上次換三濾的時(shí)間,發(fā)動機(jī)機(jī)油和變速器油是什么時(shí)間更換的,各種油液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi),拆裝過哪些傳感器,拆裝調(diào)整過哪些零部件等,這些都有助于判斷故障。(汽車維修與保養(yǎng)) 上一頁 [1] [2]
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