當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 加油常識(shí)和技巧:為什么不能加滿油 |
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首先要明白油箱并不是一個(gè)方盒子。 如果油箱只有一個(gè)加油口,平時(shí)行駛的時(shí)候是關(guān)閉的,那么油面下降,內(nèi)部不是會(huì)形成真空? 所以肯定有一個(gè)進(jìn)氣的地方,保持油箱內(nèi)外氣壓一致。 那么反過(guò)來(lái),氣溫升高汽油體積膨脹,會(huì)不會(huì)把油箱漲破?肯定還要有一個(gè)泄氣的地方,避免 油箱被膨脹的汽油擠壓變形。 這時(shí)候問(wèn)題就來(lái)了,如果你把油箱加滿,里面一點(diǎn)空氣都沒(méi)有,那么在陽(yáng)光下停車曬一曬,從 泄氣口出來(lái)的是什么?是汽油!這就是為什么一些老車暴曬之后,右后輪的地面上會(huì)出現(xiàn)汽 油。 不要怪別人,你非要把油箱加的滿滿的,然后放在陽(yáng)光下曬,自己在旁邊抽煙,并把煙頭扔到 油箱下方,汽車再怎么設(shè)計(jì)也不能阻止你燒車了。從這一點(diǎn)看,被外界的明火點(diǎn)燃是很有可能 的。 現(xiàn)在的新車型對(duì)此已經(jīng)有改進(jìn),不會(huì)有可見(jiàn)的汽油外泄,但根本原理還是一樣,把油箱加得太 滿,容易把油箱漲變形,還有可能因?yàn)榕判箟毫Χ速M(fèi)汽油。這就是為什么油箱的設(shè)計(jì),會(huì)使 得最后留下一點(diǎn)點(diǎn)空氣,必須要按那個(gè)小鈕才會(huì)全部排放掉。 當(dāng)然如果你是在跑長(zhǎng)途,那么完全加滿,然后一直開(kāi)車使得汽油持續(xù)下降,就不會(huì)有以上的問(wèn)題了。 因此說(shuō),一般情況下不建議按動(dòng)排氣按鈕,把油箱完全加滿。 汽油是怎么從車尾的油箱,流到車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)的? 顯然不是靠重力,否則所有車都不能上坡了。是因?yàn)橛拖鋬?nèi)有一個(gè)油泵,把汽油壓進(jìn)油管輸送 到車頭。只要著車,油泵就一直在工作。它產(chǎn)生的熱量就是靠周圍的汽油來(lái)降溫的,其內(nèi)部始 終有汽油流過(guò)提供一定的潤(rùn)滑作用。 如果把油箱用的太空,不僅油泵會(huì)暴露在空氣中不利于散熱,空氣和雜質(zhì)還可能隨著汽油進(jìn)入 油路,影響油泵,發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化的正常工作(請(qǐng)注意這是未經(jīng)空濾凈化的空氣),嚴(yán)重的 會(huì)導(dǎo)致油泵燒毀,三元催化中毒失效,發(fā)動(dòng)機(jī)就更加會(huì)受到影響。 修這里面的哪一樣,都是要付出代價(jià)的。 這就是為什么愛(ài)惜車的人,在油位指示降到1/4就去加油,加到油箱空著1/5左右,而不是加滿。 再補(bǔ)充一點(diǎn):對(duì)碳罐的損害!(汽車加油太滿,對(duì)油箱不好) 首先了解原理:當(dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí),碳罐中的活性碳可以吸附油箱中的汽油蒸氣。 防止汽油蒸 氣進(jìn)入大氣,而且還使外界的新鮮空氣通過(guò)碳罐進(jìn)入到油箱,使油箱保持良好的通風(fēng)性。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥打開(kāi),碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸 入到進(jìn)氣歧管燃燒?傊钚蕴抗蘅梢苑乐蛊头肿舆M(jìn)入空氣而造成污染,也可以將其吸附 的汽油分子再回收利用,起到燃料高效利用和環(huán)保的作用。 加油時(shí)注意不要添加太滿,如果車輛油箱加油過(guò)多(油箱口能見(jiàn)油),造成油箱出氣口埋在汽 油里。這樣,進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣,對(duì)碳罐構(gòu)成危害。 維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng):要定期檢查、更換碳罐和碳罐濾清器。每10,000KM檢查,每40,000KM同 時(shí)更換碳罐和碳罐濾清器。如果不及時(shí)更換碳罐和碳罐濾清器的話,由于老化現(xiàn)象,易造成碳 罐或碳罐濾清器的堵塞。這時(shí)油箱會(huì)由于通風(fēng)不充足,造成加油不暢、怠速時(shí)加油口處還會(huì)產(chǎn)生 吸氣音等不良現(xiàn)象。所以為了保持車輛穩(wěn)定性,應(yīng)及時(shí)同時(shí)更換碳罐和碳罐濾清器。 上一頁(yè) [1] [2]
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