專(zhuān)家支招 雨季愛(ài)車(chē)保養(yǎng)全攻略

    近日，省會(huì)迎來(lái)的降雨讓曾一度持續(xù)的“桑拿天”有所緩解的同時(shí)，也給有車(chē)一族的出行帶來(lái)了些許麻煩。猛烈降雨后的路面積水、連續(xù)降雨時(shí)是否洗車(chē)的難以抉擇，以及車(chē)輛涉水后如何保養(yǎng)等等問(wèn)題，都成為了車(chē)主們關(guān)心的話題。日前，記者采訪了部分車(chē)輛維修養(yǎng)護(hù)的業(yè)內(nèi)人士，總結(jié)了一些雨季愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，希望能對(duì)車(chē)主們讓愛(ài)車(chē)安全度夏有所幫助。相關(guān)閱讀：4S店貼心保養(yǎng)藏溫柔一刀哪些建議要拒絕?  郁悶！剛做完保養(yǎng)出門(mén)就自燃

    ■電路、剎車(chē)養(yǎng)護(hù)需留心

    “遇到下雨的時(shí)候，車(chē)主有時(shí)會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力。”有數(shù)年車(chē)輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的張先生告訴記者，雨季到來(lái)的時(shí)候，更應(yīng)留心檢查車(chē)輛電路。據(jù)張先生介紹，雨季發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，可能是由于自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。最關(guān)鍵是要檢查高壓線，一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)?a href=http://m.vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei57.html target=_blank>點(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話，可以暫時(shí)用干紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，如果是老化漏電一定要及時(shí)更換。

    此外，清洗電池正負(fù)極接頭也很有必要。車(chē)主可借助扳手把電池正負(fù)極接頭的螺絲松開(kāi)，用牙刷把其氧化層刷干凈，最好再用砂紙擦一下后，重新裝好。

    除電路外，雨季車(chē)主應(yīng)多留心的還有剎車(chē)系統(tǒng)，雨季降水較多、空氣濕度較大，汽車(chē)制動(dòng)液容易吸收水分�！坝行┲苿�(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車(chē)輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠�！睆埾壬�解釋稱(chēng)，由于轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)液吸水嚴(yán)重，應(yīng)該送專(zhuān)業(yè)維修店除水。

    據(jù)了解，對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)可能存在的問(wèn)題，車(chē)主可根據(jù)剎車(chē)時(shí)需踩得很深、踩剎車(chē)聽(tīng)到有響聲、剎車(chē)距離比以前有所延長(zhǎng)，這三種情況進(jìn)行判斷，并選擇維修。

    ■車(chē)輛清洗莫因降雨延誤

    對(duì)于不少車(chē)主來(lái)說(shuō)，在雨季，洗車(chē)是件難以取舍的事。面對(duì)著一邊是“灰頭土臉”的愛(ài)車(chē)，一邊是可能到來(lái)的降雨，車(chē)主們常常會(huì)認(rèn)為洗也白洗，浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)，因而選擇放棄清洗愛(ài)車(chē)�！笆聦�(shí)上，汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的雨水浸泡，雨水中的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)汽車(chē)漆面造成傷害，不及時(shí)處理，久而久之，汽車(chē)漆面會(huì)失去光澤�！睆氖缕�車(chē)維養(yǎng)行業(yè)5年的王先生告訴記者，雨季里不用洗車(chē)是不少車(chē)主常犯的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，雨季里車(chē)主可適當(dāng)減少洗車(chē)次數(shù)，如果車(chē)輛經(jīng)常用于長(zhǎng)途行駛，3、4天洗一次車(chē)便可，如果只是正常短途或上下班代步，7到10天對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次全面清洗比較合適。

    此外，對(duì)于雨天開(kāi)車(chē)后附著在車(chē)輛底盤(pán)的沙石、泥污等污漬，車(chē)主也應(yīng)及時(shí)將其清除。據(jù)王先生介紹，底盤(pán)是車(chē)輛和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重。尤其在雨季，長(zhǎng)時(shí)間的雨水侵蝕容易讓底盤(pán)腐蝕生銹，甚至還可能讓輪轂處松動(dòng)穿孔，同時(shí)雨水中的污漬有可能堵塞底盤(pán)上的排水孔，從而影響車(chē)輛正常行駛。因此，雨季里車(chē)主更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的清潔或?qū)ζ溥M(jìn)行防銹處理。

    ■涉水時(shí)應(yīng)預(yù)先判斷

    遇到降雨天時(shí)，立交橋下、深槽隧道等地勢(shì)相對(duì)低洼的地方，往往會(huì)聚集一時(shí)難以排出的積水。

 對(duì)于這些地方，車(chē)主途經(jīng)時(shí)需要格外注意�！皩�(duì)于未知水深的路段，首先是停車(chē)查看積水的深度。”王先生提醒說(shuō)，對(duì)于判斷積水路段是否可通過(guò)，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果水深超過(guò)排氣管，容易造成滅車(chē)；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。

    對(duì)于涉水而過(guò)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向。面對(duì)積水路段，司機(jī)不要高速通過(guò)，因?yàn)楦咚傩旭倳?huì)使實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

    ■空調(diào)、雨刷提前檢查

    除上述幾個(gè)方面車(chē)主們應(yīng)注意外，在雨季車(chē)輛的空調(diào)和雨刷車(chē)主也應(yīng)提前檢查。

    夏季降雨的天氣通常都比較涼爽，有時(shí)遇到連續(xù)陰雨天氣時(shí)，不少車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)使用一次空調(diào)。事實(shí)上，這種做法對(duì)車(chē)輛空調(diào)保養(yǎng)并沒(méi)有好處。

    專(zhuān)業(yè)人士介紹稱(chēng)，由于降雨季節(jié)里空氣比較潮濕，車(chē)內(nèi)封閉的環(huán)境下更容易滋生各種病菌。雨季里長(zhǎng)時(shí)間不使用空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)濾清器以及空調(diào)的通風(fēng)管內(nèi)產(chǎn)生污漬、細(xì)菌和霉變，甚至出現(xiàn)異味，從而影響車(chē)主的身體健康�！败�(chē)主最好能每周使用一次空調(diào)，并定期清理空調(diào)出風(fēng)口及空調(diào)濾清器，保持車(chē)內(nèi)清潔�！睆埾壬�建議說(shuō)。

    另外，車(chē)輛的雨刷器保養(yǎng)也是雨季車(chē)主所不能忽視的一個(gè)方面。雨季降水的增多讓雨刮器承擔(dān)了更多的安全責(zé)任，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那將會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)。

    雨季開(kāi)車(chē)前，最好先檢查一下雨刷器，可將雨刷器開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，注意雨刮在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲，同時(shí)注意刮水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻。如有這些情況，應(yīng)及時(shí)更換雨刮器或橡膠條。