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盡管今年的高溫天氣并不長,但在位于靜居寺路上的三哥輪胎負責人左富強看來,爆胎的情況比往年多了不少!昂芏嗳藢輪胎的使用一知半解,不注意,就存在爆胎的隱患。”左富強說,夏季使用輪胎尤其要注意。 相關閱讀:夏季輪胎保養(yǎng)有竅門 教您四招防爆胎 充氮機為輪胎充氮 氮氣用處大 夏季輪胎養(yǎng)護切莫鉆空子 使用輪胎有講究 夏日安全行車 檢查輪胎隨車攜帶備用胎 點擊此處查看全部新聞圖片 成都商報記者了解到,爆胎是汽車在高速路上發(fā)生重大車禍的原因之一,不少車禍造成人員傷亡。據(jù)不完全統(tǒng)計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎故障引發(fā)的,僅爆胎一項就占事故總量的70%。如何在夏日炎炎的情況下做到安全行車?“安胎”非常重要。 誤區(qū)一 長期不檢查輪胎 賀盟虎已經(jīng)買車一年多了,有一天正去給客戶送貨,車到半路就爆胎了,趕緊換上備胎,花了半個多小時,最后送貨送到時遲到了1個小時左右,生意就黃了。 賀盟虎說,自己真的沒有經(jīng)驗,估計輪胎這東西還是有點使用時間嘛,只要不磨得光光的,應該沒有太大問題。但事情就這樣來了。“幸虧不是在高速路上哦,要是在高速路上,我的小命就沒有了!彪m然生意黃了,賀盟虎還是感覺比較慶幸。 專家說法 養(yǎng)成良好的檢查習慣,是避免爆胎,讓車安全使用的最好辦法。雖然汽車爆胎不可預見,但良好的個人用車習慣、正確的使用常識,可在某種程度上彌補現(xiàn)行法規(guī)的滯后。應該每周檢查胎壓,額定胎壓在2.0bar至2.5bar之間,主要目視檢查輪胎外表有無裂紋、劃痕、鼓包,若有應馬上去專業(yè)維修點檢測;若換胎,應前、后輪成對同時前后對調(diào),不能交叉對角線前后對調(diào);有問題的輪胎不能裝到驅(qū)動輪上;每天去除輪胎上附著的雜物,防止輪胎磨損;定期做四輪動平衡定位、檢查減震器和軸承;減少急加速或急剎車,減輕胎冠剝離和輪胎疲勞;使用子午胎,不用翻新胎,嚴格控制負荷量,避免超載。 誤區(qū)二 備胎質(zhì)量好壞無所謂 劉鐵的富康車此前在羊西線上拋錨了,因為平時都比較注意對輪胎的保養(yǎng),這在劉鐵買車6年來,還是第一次因為輪胎出問題而拋錨。 匆匆換上備胎,結(jié)果走了不到100米,發(fā)現(xiàn)備胎完全蔫了,下車一檢查,這個備胎的外表感覺完全是粉碎的,一摸皮就掉!皞涮ヒ恢睕]用過,完全是新的啊,看來,輪胎這東西,還是像食品一樣會過期!眲㈣F拍了拍自己的腦袋。 專家說法 隨車攜帶備用胎,防患于未然。但備用胎的選擇,也有幾番講究。 首先,優(yōu)先考慮原廠輪胎,原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車最大載重的。其次,留意輪胎花紋,這影響到輪胎的排水性和抓地性。此外,在選購輪胎種類時,應優(yōu)先考慮子午線輪胎。與斜交線輪胎相比,子午線輪胎具有噪音低、壽命長、舒適度高且抓地性強的特點。最重要的是,輪胎也是有保質(zhì)期的,一般輪胎的保質(zhì)期在5年左右,就算全新的沒有使用的輪胎,放了5年以上,最好不要再使用。 誤區(qū)三 夏季用車胎壓該小點 吳濤剛剛買了一輛長安鈴木奧托,在天氣熱之前,吳濤專門給車胎放了一點氣,讓胎壓稍微降低一些。但過了段時間吳濤發(fā)現(xiàn),自己的車油耗變得高了很多,雖然夏天開空調(diào)是一個因素,但也不至于高那么多。開到4S店一檢查,才發(fā)現(xiàn)是胎壓太小造成的。 專家說法 對于胎壓,要進行合理的管理,這是正確的。但是車主應了解輪胎胎側(cè)標注的最高氣壓值,并在專業(yè)人員指導下核定正常氣壓值,保證行車安全,發(fā)揮輪胎的最佳性能。輪胎氣壓不足或氣壓過足都會導致安全隱患,輪胎氣壓對于輪胎的磨損、油耗、故障損壞方面都有決定性影響,因此胎壓往往被稱為“輪胎的生命”。研究表明,低于最佳胎壓10%左右,輪胎的正常使用壽命減少15%,油耗增加2.5%,由于胎壓在自然情況下大約每年會降低30%,因此要確保行駛安全,胎壓檢查必須定期進行。 輪胎的負荷能力是與它的充氣壓力相對應的,必須根據(jù)車輛的負荷情況來確定輪胎的合理氣壓。氣候及季節(jié)的變化不應成為輪胎氣壓調(diào)整的理由。此外,新胎使用初期,會因屈撓運動發(fā)熱而使輪胎外緣尺寸發(fā)生變化,使輪胎氣壓降低,所以應在使用24小時或行駛2000~3000km后檢查并調(diào)整氣壓。 另外,用干燥的氮氣充填輪胎,可有效避免輪胎氣壓不足和空氣水分的問題,從而大大提高行車的安全度。氮氣是一種惰性氣體,不會隨著溫度的變化有任何改變,大大減小爆胎幾率,還可以防止輪胎自然氧化和龜裂。 |
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