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雪佛蘭科西嘉制動(dòng)時(shí)ABS失效故障

m.vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2008-1-4 1

故障現(xiàn)象：行駛中ABS燈亮，制動(dòng)時(shí)ABS失效。

故障檢修：用通用專用電腦檢測(cè)儀TECH2調(diào)取故障碼，顯示故障碼TDC14，內(nèi)容為ABS電源、繼電器線路開(kāi)路。根據(jù)故障信息，首先想到可能是ABS電腦保險(xiǎn)、繼電器失效，線路斷路及控制部分失效等原因。但檢查中發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)、繼電器等均正常；又檢查繼電器電源輸入線電壓為12.2V，繼電器搭鐵電阻為0.4Ω，也都沒(méi)有問(wèn)題。將故障碼清除后再次試車(chē)，故障碼依舊，ABS燈再次亮起，故障碼也沒(méi)改變。用TECH2檢查ABS數(shù)據(jù)清單時(shí)發(fā)現(xiàn)，ABS電腦電壓信號(hào)在5.0-13.0V之間變換。用手?jǐn)[動(dòng)ABS電源時(shí)發(fā)現(xiàn)，蓄電池正極很熱。原來(lái)是電源正極接觸不好導(dǎo)致電腦誤認(rèn)為線路斷路。因?yàn)榇塑?chē)ABS電源線是直接連到正極，而且由于是虛接，所以用萬(wàn)用表檢測(cè)時(shí)電壓正常，而使用過(guò)程中電流過(guò)大會(huì)造成斷路現(xiàn)象。將蓄電池正極接線柱打磨好后再將線連好，清除故障碼后試車(chē)，故障現(xiàn)象消失，制動(dòng)正常。

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