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7月起新車(chē)上市須加貼真實(shí)油耗標(biāo)識(shí)

m.vidsb.com 來(lái)源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽修知識(shí) 時(shí)間：2009-4-10

【正文】

　　消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)都希望了解汽車(chē)的真實(shí)油耗，汽車(chē)廠(chǎng)家卻一直喜歡用理想狀態(tài)的“等速油耗”來(lái)搪塞。從今年7月1日起，輕型汽車(chē)上市時(shí)必須加貼油耗標(biāo)識(shí)，明確標(biāo)示市區(qū)、市郊和綜合油耗。昨天，記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》已經(jīng)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并從今年7月1日起實(shí)施。由于它是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)所有汽車(chē)廠(chǎng)家必須照章執(zhí)行，沒(méi)有任何討價(jià)還價(jià)的余地。

　　油耗標(biāo)識(shí)制度雖備受消費(fèi)者期待，其出臺(tái)卻經(jīng)歷了一波三折。去年7月1日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所制定的《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》開(kāi)始實(shí)施，但由于它只是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不具有強(qiáng)制約束力，汽車(chē)廠(chǎng)家對(duì)其視而不見(jiàn)。負(fù)責(zé)起草“標(biāo)識(shí)”的中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所負(fù)責(zé)人吳衛(wèi)無(wú)奈地表示，直到今天，國(guó)內(nèi)上百個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家沒(méi)有一個(gè)自覺(jué)執(zhí)行這一制度，數(shù)百款在售車(chē)型中也沒(méi)有一款主動(dòng)加貼油耗標(biāo)識(shí)。昨天記者在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，僅有廣州本田、上海通用、一汽豐田等少數(shù)廠(chǎng)家在其車(chē)型宣傳資料中標(biāo)明了“綜合工況油耗”，其他絕大多數(shù)廠(chǎng)家都只提供“等速油耗”。

　　今年7月1日起生效的《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》將使這一情況發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變。到時(shí)候，汽車(chē)廠(chǎng)家不想貼油耗標(biāo)識(shí)都不行了。據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)是在《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》基礎(chǔ)上修訂完成的，之所以將原標(biāo)準(zhǔn)中的“汽車(chē)”范圍縮小為“輕型汽車(chē)”，是考慮到中重型卡車(chē)及大客車(chē)的運(yùn)營(yíng)條件具有極大的不確定性，即便標(biāo)明市區(qū)、市郊和綜合油耗也沒(méi)有太多的參考價(jià)值。吳衛(wèi)介紹說(shuō)，“輕型汽車(chē)”指的是車(chē)身最大總重量不超過(guò)3.5噸的汽車(chē)，9座以下客車(chē)、MPV、SUV、轎車(chē)及小型貨車(chē)等基本都包括在內(nèi)。

　　根據(jù)規(guī)定，汽車(chē)油耗標(biāo)識(shí)將采用顯眼的黃色，長(zhǎng)21厘米，寬14.85厘米，紙質(zhì)或塑料材質(zhì)，須貼在車(chē)內(nèi)副駕駛一側(cè)的車(chē)窗或前風(fēng)擋玻璃上。除油耗外，標(biāo)識(shí)上至少還要標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速器類(lèi)型、驅(qū)動(dòng)形式、與該車(chē)型對(duì)應(yīng)的燃料消耗量限值等11項(xiàng)內(nèi)容。一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)家虛標(biāo)油耗，有關(guān)部門(mén)將向全社會(huì)公開(kāi)曝光。

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