吉利三缸單點電噴故障一例
互聯(lián)網(wǎng) 5230ldh 品牌汽車維修 2006-11-21
|
一輛三缸單點電噴的吉利怠速時非常易熄火切非常難啟動，經(jīng)檢查各傳感器正常,對于燃油壓力及汽缸壓力測試都在正常范圍以內，用正時燈檢查點火正時、卻發(fā)現(xiàn)高壓脈沖有間斷現(xiàn)象，經(jīng)分析：點火的條件是1 電路及供電正常2 發(fā)動機轉速及位置信號正確切送至ECU，發(fā)動機ECU才會根據(jù)發(fā)動機的轉速及位置產生相應的點火脈沖，因能正常跑車、所以第一可能先臨時排除。針對發(fā)動機轉速信號傳感器重點測試，測其阻值600左右基本正常，用示波器觀察其波形及幅值比正常的500800mv低了許多，正當準備更換轉速傳感器時發(fā)現(xiàn)其位置與齒盤的間隙大了許多，問駕駛員有否動過，只說換過發(fā)電機帶、也就從那開始不正常了，將間隙調整到0.5mm后一切正常了。 此車是在原化油器發(fā)動機的基礎上改進而來的，為了識別發(fā)動機轉速和曲軸位置，在曲軸皮帶輪的內檐加了一個帶缺齒的齒盤，而缺齒標志著一缸上止點，由原來的分電器改裝為分電器和凸輪軸位置傳感器，而曲軸位置傳感器用一小鐵架固定于齒盤一側，由于更換空調帶或是發(fā)電機帶時不注意就會碰動曲軸位置傳感器，由于其間隙變大感應出來的信號在低速時就會變�。姶鸥袘斝〉揭欢ǔ潭葧rECU檢測不到曲軸轉速信號而停止點火和供油也就造成上述現(xiàn)象。 00001 |
品牌專修:( 關鍵字：吉利三缸單點電噴故障一例品牌汽車維修)
-
福星
王牌
美的客
雷諾
考維克
舒馳客
紅巖
海馬福
樂騁
捷達
大運
派力奧
水星
中興旗
思迪
斯巴魯
飛度
捷豹
沈飛日
美日
液罐車
豪沃
奔馳
峨眉客
清掃車
沙漠汽
駿逸
世爵
馳野
突擊車
物理探
隆鑫
友誼客
松花江
土星
名爵
斯柯達
沈陽中
金陵雙
雪佛蘭
星月神
歐派
北方奔
雷諾卡
五菱陽
阿米尼
小鳥
依利薩
洛陽宇
東風杭
標致
林蔭大
尼奧普
北方紅
霍頓
帕拉丁
林肯
威姿
上汽奇
星王
榮威7
東風
捷安特
新賽歐
庫特森
中華
布加蒂
中通客
綠佳
安凱
鄭州宇
同心客
鐵馬
新雅途
五征
揚子客
新飛
東風龍
力帆
斯太爾
西雅特
固井水
邁巴赫
三菱
北方奔
豪爵
花冠
京華
普力馬
威志
保時捷
海迅
普拉多
揚子江
佳利安
驪威
東方紅
常隆
裝卸車
洪都
昌河
京通客
豪沃豪
德國曼
推土車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 本田雅閣換擋桿不能移動
- 帕薩特安全氣囊警告燈常亮
- 別克轎車故障2例及維修心得
- 本田雅閣故障燈點亮,發(fā)動機熄火
- 普通桑塔納轎車機油報警燈常亮
- 奇瑞不能起動故障一例
- 本田氣囊故障碼清除
- 奧迪2.2E急加速不良且無高速
- “富豪”變速箱故障排除一例
- 本田雅閣動力不足
- 大眾2000方向機異響
- 菲亞特1.5 8V儀表小燈有時
- 節(jié)油、動力提升 切諾基渦輪葉片
- 寶馬車發(fā)動機故障及解決辦法
- 寶馬車發(fā)動機的基本檢查作業(yè)
- 奧迪A6轎車高速行駛突然熄火故
- 林肯-高速行駛平順性不良故障排
- 奧迪C5A6 夏季汽車使用中出
- 豐田佳美因噴油嘴泄漏造成著車后
- 豐田大霸王因三元催化堵塞造成加
- 帕薩特自動變速器故障診斷
- 北京JEEP2500使用中常見
- 凌志LS400發(fā)動機異響故障原
- 別克轎車發(fā)動機運行中有缺缸現(xiàn)象
- 夏利發(fā)動機運轉不平穩(wěn)故障原因及
- 奧迪繼電器異響診斷
- 品牌汽車故障一點通
- 福美來更換傳感器后方向盤抖動解
- 別克世紀轎車舉窗機構應急修理
- 寶馬740轎車加油不暢排黑煙
- 捷達王轎車原裝見件與廠供備件不
- 富康988變速桿不能從P擋位拔
