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互聯(lián)網(wǎng) baifei 汽車構(gòu)造維修 2006-11-12
佳美車錯(cuò)裝墊片使起步反應(yīng)慢 1、車型 佳美VCV10 2、現(xiàn)象:前進(jìn)檔、倒檔起步反應(yīng)都慢。 3、檢驗(yàn):檢查其中油路板,有一柱塞的墊片裝錯(cuò)位置,使彈簧不起作用而松動(dòng)。 4、分析:此柱塞為一次調(diào)節(jié)閥,油壓從油泵輸出后,經(jīng)過(guò)一次調(diào)節(jié)閥輸送到各個(gè)管道。柱塞墊片裝錯(cuò),彈簧不起作用,柱塞上、下松動(dòng),導(dǎo)致管道壓力不夠。這樣使各檔起步反應(yīng)慢,要加大油門后才能使車輛行駛。 凌志車?yán)滠嚻饎?dòng)難 1、車型:凌志LS400 2、現(xiàn)象:冷車難起動(dòng),起油慢。 3、檢驗(yàn):清洗油路,自診正常。檢查水溫傳感器、冷車噴嘴及電路均正常。冷機(jī)怠速發(fā)抖,熱機(jī)后稍好轉(zhuǎn),系油路有問(wèn)題。油泵壓力正常,則噴油嘴有問(wèn)題,手工清洗幾次,效果不大。更換噴嘴油路后,故障排除。 4.分析:凌志車噴油嘴如果堵塞嚴(yán)重時(shí),不能依靠手工清洗,要用超聲波清洗。同一時(shí)期內(nèi),幾臺(tái)凌志車都有此現(xiàn)象,更換噴油嘴后故障排除。 凱迪拉克車怠速不穩(wěn) 1、現(xiàn)象:怠速不穩(wěn) 2、檢查:火花塞積炭嚴(yán)重,證明燃燒不好;測(cè)量分火線阻值,分火線不通,更換火線后故障有所改善,但仍怠速熄火,加不起油;拆下排氣管催化器一段,故障排除。 3、分析:三元催化處理發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的廢氣易中毒阻塞,尤其燒有鉛汽油時(shí),中毒阻塞更為嚴(yán)重。中毒現(xiàn)象以歐洲車型:奧迪、奔馳;美國(guó)車型:雪佛蘭、凱迪拉克等為多。 豐田子彈頭發(fā)動(dòng)機(jī)抖喘 1、現(xiàn)象:一輛豐田子彈頭PREVLA車(2TZ-FE型發(fā)動(dòng)機(jī),采用電子控制汽油噴射系統(tǒng)),發(fā)動(dòng)機(jī)在中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常;油門位置穩(wěn)定在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖喘現(xiàn)象;在急加速或上坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加速滯后于油門位置。 2、故障診斷: (1)將ECU故障自診斷接頭中的TE1相短接,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔,儀表中CHECK燈亮滅周期相等,無(wú)故障碼輸出。有意斷開(kāi)空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器等的線插頭,制造故障,然后調(diào)取故障碼“CHECK”燈顯示均能與故障碼相吻合,初步判定此故障是設(shè)定的故障碼范圍以外的原因。 (2)把量程為0.6兆帕的壓力表接在冷起動(dòng)噴嘴的汽油管接頭上;短接ECU自診斷接頭口+B與FP接頭;點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔,壓力表顯示0.3兆帕,發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)靜態(tài)觀察,此壓力正常。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并急加速時(shí),壓力表指針在0.15-0.30MPa間不斷擺動(dòng),說(shuō)明汽油壓力波動(dòng)較大;而當(dāng)油門加到中速以上時(shí),指針僅指示在0.15兆帕左右,明顯低于標(biāo)定的供油壓力,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油路供給系統(tǒng)存在故障。 (3)換上一同類車型的油壓調(diào)節(jié)器,故障依然。 (4)換上一新汽油濾清器,此故障有輕微的好轉(zhuǎn)。 (5)拆下油箱檢查電動(dòng)油泵的泵油能力時(shí),發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽油泵進(jìn)油口的濾網(wǎng)被較多的臟物堵住,清除裝復(fù)后試驗(yàn),故障消除。 輪胎平衡常識(shí) 輪胎平衡對(duì)于小轎車的行駛性能有很大的影響,特別是在高速行駛時(shí)尤為重要,鉛塊可分為兩種,一種是普通型鉛塊,另一種是鋁合金型鉛塊。由于輪股的沿寬與材料不同,不同類型輪胎應(yīng)使用不同的鉛塊。普通型適合于豐田、海獅、小霸王、王十鈴等,鋁合金型一般適用于皇冠3.0、凌志、奔馳、寶馬等。平衡的原則是平衡質(zhì)量超過(guò)255g不能作平衡,在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以下可以作平衡。但由于成本的原因,一般超過(guò)100g的也不作平衡。 |
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