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汽車制動(dòng)常見故障診斷

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2006-11-13

    轎車制動(dòng)常見故障及診斷方法有：
    一、制動(dòng)失靈：連續(xù)踩制動(dòng)踏板時(shí)，車輛制動(dòng)不良。
    1、踩制動(dòng)踏板，如踏板不升高，無阻力，則應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。
    2、如果制動(dòng)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好，連續(xù)踏無改善，踏板逐漸升高，可判斷為制動(dòng)系內(nèi)混有氣體。
    3、連續(xù)踏，踏板回位升高，效果有改善，則為摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大，應(yīng)調(diào)整。
    4、連續(xù)踏踏板，位置能升高，有下沉感，則有漏油處。
    5、踏下踏板，位置很低，再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬，則總泵有堵塞。
    6、踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)不良，則為摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污。
    二、制動(dòng)跑偏：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然。
    1、應(yīng)對(duì)該輪制動(dòng)零部件及配合間隙、進(jìn)行檢修或更換。
    2、檢查該輪胎氣壓及花紋磨損。
    三、剎車不回：
    1、車行駛一段里程，手摸制動(dòng)鼓（盤），若均發(fā)熱，則故障在制動(dòng)總泵，否則故障在制動(dòng)分泵或管路。
    2、自由行程過小，進(jìn)行調(diào)整。
    3、制動(dòng)液液面回升緩慢，如擰松放氣螺釘，制動(dòng)液噴出，制動(dòng)蹄回位，則為油管堵塞，應(yīng)疏通，若不回位，應(yīng)解體檢查制動(dòng)器分泵。（

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