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行駛系故障診斷

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2006-11-24

    制動(dòng)時(shí)汽車無規(guī)律的左右跑偏
    故障原因：輪胎磨損嚴(yán)重不均，特別是后輪內(nèi)外輪直徑差越大，無規(guī)律跑偏越嚴(yán)重。因?yàn)橹睆讲顚?dǎo)致各車輪對地面的壓力隨時(shí)變化。制動(dòng)時(shí)，各車輪的制動(dòng)力矩就相應(yīng)地有很大變化，從而就引起無規(guī)律地跑偏。
    處理方法：對輪胎進(jìn)行合理的調(diào)配，按時(shí)進(jìn)行換位，使各輪胎磨損趨于一致。
    輪胎偏磨
    故障原因：
    1、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠，前束不對，外傾角不對，使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。
    2、前軸梁彎曲，軸胎氣壓不足，輪胎磨損偏近兩邊。
    3、輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間。
    4、輪胎沒有定期換位，后輪雙胎氣壓高低不均，氣壓高的輪胎磨損較嚴(yán)重。
    5、車輪滑轉(zhuǎn)而加速輪胎磨損，或緊急制動(dòng)引起輪胎的局部磨損。
    處理方法：
    1、檢修轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與套，使其配合間隙達(dá)到規(guī)定值。
    2、正確調(diào)整前輪定位。
    3、保證輪胎氣壓在規(guī)定的范圍內(nèi)。
    4、對輪胎進(jìn)行合理的調(diào)配，按時(shí)進(jìn)行換位。
    5、盡量減少制動(dòng)和緊急制動(dòng)。

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