沃爾沃(Volvo)遭“三進宮” “最安全車”受安全質(zhì)疑

    5月9日，沃爾沃(Volvo)汽車銷售(上海)有限公司宣布召回部分XC60和C70車型。而根據(jù)記者了解，加上今年1月和3月份的兩次召回，部分2011款沃爾沃(Volvo)XC60產(chǎn)品可能將在半年內(nèi)遭遇“三進宮”。

    三次召回原因各異

    在中國市場(Rialto)，安全一直是沃爾沃(Volvo)市場(Rialto)營銷的主旋律(Thema)。即便是在被吉利收購后，沃爾沃(Volvo)仍堅持其安全低調(diào)高品位的品牌理念和核心價值，同時還會繼續(xù)保持其在安全領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。但是，近期發(fā)生接連的質(zhì)量問題無疑是搬起石頭砸自己的腳。

    根據(jù)9日的公告顯示，由于前大燈清洗系統(tǒng)缺陷，沃爾沃(Volvo)汽車銷售(上海)有限公司自2011年5月9日起召回部分2010至2011年款進口XC60和2011年款進口C70轎車。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及3118輛，包含3034輛2009年11月7日至2011年2月22日的XC60汽車，以及84輛2010年5月17日至2011年1月24日的C70汽車。

    據(jù)了解，此次召回缺陷產(chǎn)生的原因是車輛前大燈清洗泵可能對洗滌器液位傳感器產(chǎn)生信號干擾，當清洗液液面低于設(shè)定值時，液位警告開關(guān)不能正常打開，從而造成駕駛員不能從DIM(駕駛員信息系統(tǒng))中得到清洗器液位低的信息，并及時添加清洗液。

    然而，記者了解到，就在此次召回之前，沃爾沃(Volvo)XC60就已經(jīng)分別在今年1月和3月進行過兩次召回。

    今年1月，由于前電動坐椅的位置限位器缺陷，沃爾沃(Volvo)在華召回了生產(chǎn)日期為2009年2月4日至2010年10月25日的XC60車型；今年3月，沃爾沃(Volvo)又由于機油分離隔板缺陷，召回了生產(chǎn)日期為2010年10月14日至2010年12月1日的XC602.0T車型。

    這也就意味著，在這三個召回日期中重疊的那部分車型，將不得不面臨連續(xù)三次“中招”的結(jié)果。

    “最安全車”遭質(zhì)疑

    統(tǒng)計顯示，去年沃爾沃(Volvo)在全球共銷售了37.4萬輛汽車，比2009年增長11.2%。其中，3萬多輛來自中國市場(Rialto)，比2009年增長36%。未來(Futura)，沃爾沃(Volvo)要實現(xiàn)復(fù)興，其支撐點仍然是中國市場(Rialto)。

    而目前，中國SUV汽車細分市場(Rialto)的興旺，也給沃爾沃(Volvo)提供了很好的發(fā)展環(huán)境，其XC60車型也一直是其在華的銷售主力車型。記者了解到，2011款XC60在有些城市不僅沒有優(yōu)惠，甚至需要提前預(yù)訂，而在北京市場(Rialto)，受到限購影響，目前有小幅優(yōu)惠。

    實際上，一直以來，沃爾沃(Volvo)汽車以質(zhì)量和性能優(yōu)異享有盛譽，特別是在安全系統(tǒng)方面更有其獨到之處。早在上世紀40年代，沃爾沃(Volvo)就在其車型上配置了諸如膠合擋風玻璃和安全車廂的框架機構(gòu)等創(chuàng)新配置，發(fā)展到上世紀50年代，沃爾沃(Volvo)已經(jīng)成為了名副其實的安全代名詞。

    但是，與其“安全車”的名譽不相匹配的是，沃爾沃(Volvo)車型在最近幾年卻屢現(xiàn)質(zhì)量問題，尤其是在去年，受發(fā)動機安全隱患問題的壓力，為避免重蹈豐田(TOYOTA)覆轍，沃爾沃(Volvo)相關(guān)負責人甚至不得不澄清：“我們和豐田(TOYOTA)不一樣�！�

    然而，那次危機并沒有成為沃爾沃(Volvo)質(zhì)量問題的終結(jié)，反而成為沃爾沃(Volvo)質(zhì)量問題頻繁出現(xiàn)的開始。除了XC60外，記者從國內(nèi)的沃爾沃(Volvo)車主論壇上也發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)的沃爾沃(Volvo)S40車型也是質(zhì)量投訴較多的車型之一。