雪佛蘭轎車(chē)自燃 車(chē)主叫板保修“霸王條款”

    說(shuō)起自家的雪佛蘭轎車(chē)在2010年8月22日發(fā)生自燃的一幕，車(chē)主黃女士及家人仍心有余悸�！耙婚_(kāi)始，副駕駛座位前的空調(diào)位置只是冒煙，過(guò)了一會(huì)兒就自燃了。”當(dāng)車(chē)主向售后方——湖南華洋世紀(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司上海通用汽車(chē)授權(quán)雪佛蘭銷(xiāo)售服務(wù)中心（下稱(chēng)“華洋世紀(jì)4S店”）討說(shuō)法時(shí)，卻被告知車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)了兩年的保修期，不能免費(fèi)維修。車(chē)主提出質(zhì)疑：4S店在購(gòu)車(chē)合同中規(guī)定保修期是兩年或6萬(wàn)公里，雖然車(chē)子已經(jīng)超過(guò)了兩年，但行駛里程卻只有5萬(wàn)公里，為什么不能保修？

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在汽車(chē)行業(yè)，車(chē)輛保修期的計(jì)算按年限或者行駛公里數(shù)，兩者之一先到之后，車(chē)輛便不再享有保修期內(nèi)的優(yōu)惠政策，即所謂的“先到者為準(zhǔn)”，這已成為業(yè)內(nèi)心知肚明的“潛規(guī)則”。

    雪佛蘭轎車(chē)行駛中自燃

    黃女士是湖南瀏陽(yáng)人，她的雪佛蘭景程轎車(chē)，是2007年底在華洋世紀(jì)4S店花費(fèi)134800元購(gòu)買(mǎi)的。今年8月22日上午10時(shí)左右，黃女士開(kāi)著車(chē)在106國(guó)道上行駛�！按蟾判旭偭�5公里左右，副駕駛座位前的空調(diào)位置就開(kāi)始冒煙。”這時(shí)，黃女士停下了車(chē)�！安灰粫�(huì)兒，車(chē)子就自燃了�！�

    不幸中的萬(wàn)幸是，這場(chǎng)事故沒(méi)有造成人員傷亡。在過(guò)往的司機(jī)幫助下，自燃車(chē)的明火終于被撲滅。

    4S店堅(jiān)持不能免費(fèi)維修

    現(xiàn)在，自燃的車(chē)仍停放在華洋世紀(jì)4S店內(nèi)。（法制周報(bào)新聞熱線(xiàn):0731-84802117）車(chē)主方曾多次與4S店協(xié)商，但一直沒(méi)有滿(mǎn)意的結(jié)果。“廠(chǎng)家和4S店的態(tài)度就是，過(guò)了保修期，維修就要付費(fèi)，車(chē)擺在4S店已經(jīng)快兩個(gè)月了�！�

    華洋世紀(jì)4S店的負(fù)責(zé)人告訴車(chē)主，自燃的車(chē)已經(jīng)超過(guò)了兩年的保修期，現(xiàn)在維修要付費(fèi)。黃女士及家人反問(wèn)：“難道雪佛蘭轎車(chē)只能開(kāi)兩年？?jī)赡旰缶涂赡茏匀�？�?S店方面解釋?zhuān)�如果�?chē)主堅(jiān)持免費(fèi)維修，就要證明自燃是因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題引起的，所以要去質(zhì)檢部門(mén)做相關(guān)鑒定。鑒定結(jié)果是車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題，4S店可以免費(fèi)維修，否則就得車(chē)主自掏腰包維修。

    10月21日，記者陪同黃女士的家人再次來(lái)到華洋世紀(jì)4S店。

    黃女士的家人提出質(zhì)疑：保修期是兩年或六萬(wàn)公里，雖然車(chē)子已經(jīng)超過(guò)了兩年，但行駛里程只有5萬(wàn)公里，為什么不能保修？華洋世紀(jì)4S店市場(chǎng)部的負(fù)責(zé)人符先生向記者介紹，兩年或六萬(wàn)公里，其中哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)先到達(dá)，就以哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。這些內(nèi)容在保修手冊(cè)上都有標(biāo)示，賣(mài)車(chē)時(shí)，工作人員也會(huì)作相關(guān)介紹�！澳壳�，在汽車(chē)行業(yè)，都是這樣執(zhí)行的�！避�(chē)主方則表示，這只是廠(chǎng)家單方面的規(guī)定，屬于“霸王條款”。

    此外，雙方在溝通中，4S店曾提到，他們的工作人員此前多次通知車(chē)主來(lái)店做汽車(chē)保養(yǎng)，但車(chē)主一直沒(méi)有來(lái)。如果車(chē)主按要求做過(guò)保養(yǎng)，就有可能避免這次的自燃事故。

    目前，經(jīng)過(guò)多次交涉，4S店同意只收取六折的材料費(fèi)。不過(guò)，車(chē)主方仍在考慮起訴廠(chǎng)家和4S店。車(chē)主咨詢(xún)律師后得知，如果打官司，舉證責(zé)任將歸于廠(chǎng)家。

    保修期雙重標(biāo)準(zhǔn)遭質(zhì)疑

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在汽車(chē)行業(yè)，車(chē)輛保修期的計(jì)算按年限或者行駛公里數(shù)，兩者之一先到之后，車(chē)輛便不再享有保修期內(nèi)的優(yōu)惠政策，即“先到者為準(zhǔn)”，這已成為汽車(chē)行業(yè)的“潛規(guī)則”。

 記者就保修期的雙重標(biāo)準(zhǔn)這一現(xiàn)象，隨機(jī)咨詢(xún)了幾家4S店，得到了一致的答案——“先到者為準(zhǔn)”。長(zhǎng)沙中南汽車(chē)世界一家4S店的李經(jīng)理告訴記者，年限或里程數(shù)，只要一個(gè)達(dá)到了，車(chē)輛就已經(jīng)過(guò)了保修期。不過(guò)，車(chē)主的看法則與4S店完全不同。

    對(duì)汽車(chē)業(yè)頗有研究的一位未透露姓名的行業(yè)人士認(rèn)為，“先到者為準(zhǔn)”這一規(guī)定過(guò)于僵硬，值得質(zhì)疑。對(duì)于經(jīng)常用車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，適用年限的算法更有益，反之，則適用車(chē)輛行駛公里數(shù)更有益�！跋鹊秸邽闇�(zhǔn)”這一規(guī)定使商家最大限度地維護(hù)了自身的權(quán)益。（法制周報(bào)新聞熱線(xiàn):0731-84802117）該人士舉例，他有車(chē)友的車(chē)保修期也是“兩年或六萬(wàn)公里”，但車(chē)主開(kāi)了兩年多了，里程只有一萬(wàn)多公里，后來(lái)車(chē)輛出了問(wèn)題，同樣不能享受保修的優(yōu)惠政策。

    專(zhuān)業(yè)維權(quán)人士、315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)負(fù)責(zé)人楊燕鵬認(rèn)為：目前國(guó)內(nèi)缺乏統(tǒng)一的汽車(chē)“三包規(guī)定”，導(dǎo)致各企業(yè)對(duì)保修期的規(guī)定不盡相同，基本以?xún)赡昊蛄�萬(wàn)公里為主。另外，兩年或六萬(wàn)公里以“先到為準(zhǔn)”也成了行業(yè)的“潛規(guī)則”，個(gè)別企業(yè)出于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要，承諾質(zhì)保期為三年或十萬(wàn)公里，質(zhì)保期雖然有所延長(zhǎng)，但“先到為準(zhǔn)”這條規(guī)則沒(méi)有打破。楊燕鵬認(rèn)為，“兩年或六萬(wàn)公里”中的“或”字，應(yīng)該是“或者”的意思，即兩者取其一之意，企業(yè)只是宣傳“×年或×萬(wàn)公里”有些不妥。

    長(zhǎng)沙市消費(fèi)者委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐宏潔認(rèn)為，如果合同內(nèi)規(guī)定“兩年或六萬(wàn)公里”，則消費(fèi)者的說(shuō)法肯定是有道理的，因?yàn)椤盎颉币馕吨鴥烧哌x其一，消費(fèi)者可以選擇以行駛公里數(shù)來(lái)計(jì)算車(chē)輛保修期。徐宏潔還提醒，消費(fèi)者如果因?yàn)楹贤�而與4S店產(chǎn)生矛盾，可以撥打12315請(qǐng)求維權(quán)。

    來(lái)源：法制周報(bào)