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汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
摘要:車主黃先生:我的車已行駛25000公里,最近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動到熱車,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到1000,剎車踩緊時,掛D擋起步時阻力較大,掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因?
車主黃先生:我的車已行駛25000公里,最近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動到熱車,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到1000,剎車踩緊時,掛D擋起步時阻力較大,掛R擋時有較大沖擊感。請問這是什么原因?
專家出診:自動擋車型,理論上掛擋都會有沖擊感,D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同,則有可能是發(fā)動機前后防震墊損壞層度不同和變速箱內(nèi)部故障造成的。另外,較大沖擊感有可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高造成的,變速器的動力傳遞是由發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定的。 異響 車主趙先生:最近幾天,我的車在涼車啟動時,感覺在A柱附近有嗒嗒的聲音,特別是在顛簸路段,聲音特別大。車熱了之后,聲音消失,請問這是什么原因?是不是氣溫太低引起的呢? 專家出診:如果響聲與溫度變化有關(guān),就應(yīng)屬發(fā)動機配氣機構(gòu)的冷響,這種冷響是隨汽車行駛里程(5-10萬公里)的增加,而逐漸出現(xiàn)的,也是正常的自然磨損過程中出現(xiàn)的異響。另外,根據(jù)趙先生所說的情況,顛簸路段,聲音特別大,則有可能是A柱附近部件松動造成的,與溫度無關(guān)。 |
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