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奔馳車系212收音機(jī)故障檢修

m.vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年09月06

車型：配置NTG4版本車載娛樂系統(tǒng)。

故障現(xiàn)象：通過(guò)自動(dòng)選臺(tái)旋鈕選擇電臺(tái)比較少，屏幕上只有一兩個(gè)電臺(tái)頻率（FM）可供滾動(dòng)選擇。COMAND顯示器上只有兩個(gè)頻道可供滾動(dòng)選擇，執(zhí)行“重新擦除存儲(chǔ)器”操作，屏幕上可以顯示有10個(gè)電臺(tái)儲(chǔ)存，剛開始進(jìn)入任意電臺(tái)都可向前或后順利搜索，等選取幾個(gè)電臺(tái)頻率后，屏幕上開始出現(xiàn)之前狀態(tài)，僅呈現(xiàn)信號(hào)最強(qiáng)的兩個(gè)電臺(tái)。

故障診斷：連接DAS診斷儀對(duì)車輛進(jìn)行快速測(cè)試，檢測(cè)結(jié)果顯示相關(guān)控制模塊無(wú)故障信息存儲(chǔ)。

首先對(duì)212底盤車型的收音機(jī)搜索電臺(tái)功能順序做一下簡(jiǎn)單介紹：后車窗天線接收收音機(jī)調(diào)頻FM和調(diào)幅AM信號(hào)，然后通過(guò)直通線路發(fā)送至調(diào)頻FM1、調(diào)幅AM、中央鎖止系統(tǒng)（CL）和無(wú)鑰匙啟動(dòng)天線放大器A2/18和調(diào)頻FM2和數(shù)字音頻廣播DAB天線放大器A2/19o天線放大器A2/18和A2/19將收音機(jī)頻帶的頻率從接收的信號(hào)中過(guò)濾出去并將其放大，放大的信號(hào)通過(guò)同軸電纜發(fā)送到COMAND控制模塊內(nèi)的調(diào)諧器進(jìn)行解調(diào)。

結(jié)合收音機(jī)功能順序分析造成此故障現(xiàn)象的原因可能有以下幾點(diǎn)：

·后車窗天線故障

·A2/19 FM2天線放大器與COMAND控制模塊之間的線路連接故障

·A2/19 FM2天線放大器本身功能故障

綜合分析以上原因，決定先對(duì)部件A2/19FM2天線放大器進(jìn)行檢查。A2/19位于左側(cè)C柱區(qū)域，將左側(cè)C柱飾板拆除后檢查發(fā)現(xiàn)其連接線路未連接。將其連接插頭裝復(fù)后測(cè)試收音機(jī)FM功能恢復(fù)正常。

在故障排除之初，選定故障部件范圍時(shí)，基于以下原因未將FM/AM/CL/KG天線放大器A2/18列入其內(nèi)：

·A2/18 FM/AM/CIJKG天線在作為收音機(jī)天線功能方面，主要傾向于接收AM信號(hào)

·A2/19在作為收音機(jī)天線功能方面，比較傾向于接收FM信號(hào)

本車天線放大器A2/19的天線信號(hào)輸入端為第二腳，中間一個(gè)針腳對(duì)應(yīng)于國(guó)內(nèi)的天線波段，不同國(guó)家版本的車輛連線針腳可能不同。另外如將COMAND控制模塊后面的A2/18和A2/19兩個(gè)插頭互換后，理論上分析，故障現(xiàn)象應(yīng)該與此相同。之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因?yàn)闈L動(dòng)旋鈕時(shí)COMAND要選擇信號(hào)最好的下一波段。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：奔馳車系212收音機(jī)故障檢修汽車構(gòu)造維修調(diào)諧器,可供,傾向于,上只,幾個(gè))

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