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豐田陸地巡洋艦行駛時(shí)異響

m.vidsb.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2016年01月18

一輛行駛里程超20萬km，配置5、檔自動(dòng)變速器及四輪驅(qū)動(dòng)裝置的2001款美規(guī)豐田陸地巡洋艦。用戶反映：該車在1～3檔和5檔行駛時(shí)有異響。
    接車后：進(jìn)行路試，判斷異響是從自動(dòng)變速器內(nèi)部發(fā)出的。將該變速器拆下來進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的漏油跡象。將變速桿掛入前進(jìn)檔，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輸入軸，可以聽到變速器內(nèi)部有機(jī)械雜音。該變速器的殼體接縫處有不規(guī)則的密封膠印，說明曾經(jīng)被解體維修過，因此存在人為故障的可能性。
    對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)變速器與分動(dòng)器之間的連接部位存有大量的齒輪油。這些齒輪油從變速器漏出來，而變速器殼體沒有任何破損。因此，唯一的泄漏點(diǎn)就是變速器的輸出軸油封。測量該油封的內(nèi)徑和分動(dòng)器輸入軸的外徑，前者竟然比后者大3mm左右。繼續(xù)分解變速器，發(fā)現(xiàn)眾多齒輪的嚙合面都嚴(yán)重磨損，大多數(shù)軸承的配合間隙都嚴(yán)重超差，變速器已沒有修理價(jià)值。更換變速器總成，故障徹底排除。

    該故障是前期維修人員更換油封時(shí)誤操作造成的。故障油封的零件號(hào)是90311-43007，標(biāo)準(zhǔn)油封的零件號(hào)是90311-40007。一位數(shù)字之差造成變速器總成報(bào)廢，這需要引起足夠的重視。實(shí)際上，在變速器輸出軸部位安裝油封時(shí)，通過目測是無法準(zhǔn)確判斷油封與軸的配合情況的，而變速器與分動(dòng)器組裝后又完全不能直觀檢查到。因此，必須按操作規(guī)范測量油封尺寸，以實(shí)際測量尺寸為準(zhǔn)，才能避免類似事故發(fā)生。

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