2014豐田RAV4無法加速故障
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年01月13
|
行駛里程約1.5萬km，裝配自動變速器的2014款豐田RAV4 SUV越野車�？蛻舴从常涸撥嚥认录铀偬ぐ鍩o任何反應，無法加速行駛。 故障診斷：筆者接車后首先驗證故障現象，踩下加速踏板沒反應，打開發(fā)動機蓋，發(fā)現電子節(jié)氣門也無任何反應。但發(fā)動機啟動、怠速均正常，發(fā)動機故障燈也未點亮。 筆者連接故障診斷儀，經檢測無任何故障碼儲存。由于筆者所在汽修廠規(guī)模較大，恰好有同款車型，為盡快解決故障，筆者隨即調換了加速踏板，但故障依舊。緊接著，筆者又調換了電子節(jié)氣門，仍無法解決問題。 筆者在準備更換發(fā)動機電腦ECU之前，測量了一下加速踏板位置傳感器工作電壓為4.5V，緊接著又拔下電子節(jié)氣門接插器，測量了一下節(jié)氣門位置傳感器工作電壓，也為4.5V。而節(jié)氣門和加速踏板內置傳感器工作電壓均來自發(fā)動機控制單元ECU，正常的情況下，這個供電電壓是5V。筆者察覺到問題所在以后，取出變壓器連接到本車蓄電池，把變壓器輸出電壓調整到5V。然后再把5V直流電壓直接輸送到節(jié)氣門和加速踏板位置傳感器的工作電源線上，重新啟動車輛，發(fā)現車輛加速恢復正常。 最后順著電子節(jié)氣門線束查到，變速器輸出軸轉速傳感器電源線與車身搭鐵處于半短路狀態(tài)，把ECU所提供的給傳感器的5V工作電壓“拉低”成了4.5V，以至于相關傳感器不能正常工作。于是重新包扎整理破損線束，并撤掉變壓器，重新啟動車輛，發(fā)現一切正常。 維修小結：一般加速踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、變速器輸出軸轉速傳感器皆是霍爾式，其工作電壓一般為5V。 本車由于變速器輸出軸轉速傳感器工作電源線破損短路，致使5V工作電壓被拉低成4.5V，進而使加速踏板位置傳感器不能正常工作，所以出現無法加速現象。 盡管電壓被拉低為4.5V，出現稍許偏差，但發(fā)動機和變速器控制單元卻均未儲存相關故障碼。 |
品牌專修:( 關鍵字：2014豐田RAV4無法加速故障汽車構造維修RAV4無法加速故障)
-
新大洲
南方
長江
長鈴
豪豹
眾星
珠峰
春蘭
吉利
金城
大運
豪爵
輕騎
錢江
嘉陵
建設
隆鑫
大陽
力帆
宗申
乖乖兔
富士達
小飛哥
星月神
綠駒
綠佳
歐派
王派
英克萊
澳柯瑪
新飛
森地
蘇杰
捷安特
阿米尼
洪都
比德文
臺鈴
高仕
小鳥
速派奇
綠源
愛瑪
雅迪
新日
立馬
北方紅
北方奔
陜汽奧
陜汽德
福田歐
東風龍
大威悍
豪沃豪
物理探
林業(yè)集
沙漠運
競賽汽
地質勘
沙漠汽
防暴車
掃雷車
兩棲車
突擊車
空降車
通信車
清雪車
混凝土
高空作
壓裂車
軍事監(jiān)
工程救
警車
集裝箱
電視轉
救護車
消防車
固井水
推土車
挖掘車
攪拌車
升降車
裝卸車
起重車
清潔車
清掃車
清障車
牽引車
冷藏車
液罐車
汽罐車
油罐車
吉奧
海馬福
上汽奇
一汽佳
福田
豐田T
哈飛
東風
昌河
五菱
金杯
長安
福田
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 寶馬全系沒有機油標尺的查看方法
- 福特�？怂剐旭傄欢尉嚯x后車身抖
- 大眾CC打方向時感覺特別重、助
- 豐田威馳轉向沉重
- 依維柯紅巖杰獅中橋主減速器故障
- 大眾新邁騰J519 針腳虛接導
- 輪胎別等等磨平再換胎 爆胎多和
- 雷諾自動變速器油位檢查
- 奧迪A6轎車發(fā)動機OBD報警故
- 大眾邁騰防盜報警功能開啟方法
- 雷諾科雷傲保養(yǎng)燈復位方法
- 雷諾風景保養(yǎng)燈復位方法
- 菲亞特Multipla保養(yǎng)燈復
- 歐寶安德拉（Antara）保養(yǎng)
- 寶馬X5主動轉向系統(tǒng)故障排除
- 奔馳重卡輪邊減速器油封漏油故障
- 豐田銳志轉向時異響
- 本田飛度無法啟動
- 帕薩特V6 OBD指示燈點亮
- 江鈴寶典車發(fā)動機預熱塞的故障診
- 凱迪拉克CTS轎車正常行駛中突
- 豐田銳志高速制動時后部發(fā)生異響
- 進氣不干凈導致柴油機異常磨損
- 雪佛蘭新景程怠速時發(fā)動機抖動
- 雪佛蘭樂風發(fā)動機無法啟動
- 寶馬E66啟動困難
- 現代索納塔無法啟動
- 大眾邁騰激活下雨自動關窗
- 卡羅拉轉彎時無法操控
- 奔馳S320(采用W220 底
- 大眾帕薩特1.8T發(fā)動機偶發(fā)啟
- 福特嘉年華轉向沉重
