帕薩特B5的AB故障修理
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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檢驗：用K81解碼器讀碼為左前輪速傳感器故障，但此故障不會導致警報燈交替閃爍，讀電腦版本時發(fā)現(xiàn)Coding號為：00000，此車ABS電腦換新的時Coing號為零，要編碼才能工作，尋問換新電腦了嗎？說沒換，以為是修理工使用時誤操縱刪去了Coding號。用儀器的編碼功能進行編碼后警報燈不閃了，變?yōu)槌Ａ痢?br/>檢驗左前輪傳感器故障碼，取下左前輪速傳感器，用起子在表面劃，此時假如傳感器和到電腦連線正常，ABS電腦一定會收到輪速數(shù)據(jù)，用解碼器中數(shù)據(jù)流功能觀看確認有輪速信號后，分析以為故障碼的產(chǎn)生是安裝間隙產(chǎn)生的，經(jīng)由重新安裝，發(fā)現(xiàn)傳感器沒裝到位。裝好后ABS燈自動熄滅，以為故障排除。但是試車發(fā)現(xiàn)，當一踩剎車時ABS燈就會點亮，報出故障碼“左前輪速傳感器故障”，并且此碼在車輛不走時清除不掉，當車跑起來時可以清碼燈滅，但一踩剎車就報警顯示故障碼“左前輪速傳感器故障”。 當車在平直路上運行時，用K81解碼器查看四個輪速傳感器數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)左前輪速即是右前輪速，這說明傳感器線路及安裝都沒有題目。從電腦已經(jīng)收到了準確的左輪速傳感器信號，可是電腦還報左前輪速傳感器故障碼的情況分析，推斷是ABS電腦板沒有正常工作或電腦板硬件故障，經(jīng)檢查電腦的供電電源與地線均屬正常，終極斷定是ABS電腦內(nèi)部損壞。 故障排除：更換新ABS電腦后重新用K81對電腦編碼，故障排除，再用解碼器放氣功能排除ABS系統(tǒng)中空氣，剎車系統(tǒng)恢復正常工作。 |
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