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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程超20萬(wàn)km的大眾桑塔納2000GSi型轎車。該車因發(fā)生交通事故造成該車前部受損嚴(yán)重,但發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的外部損傷。該車修好后卻起動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)總是不能發(fā)動(dòng)。 故障檢修: (1)故障原因分析 該車起動(dòng)電源、起動(dòng)機(jī)等均良好,不能起動(dòng)的可能原因有不供油、不點(diǎn)火。汽油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火控制系統(tǒng)等均有故障的可能性。 (2)故障檢修方法 首先用故障診斷儀讀取故障碼,提供的故障信息為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元鎖死。具體檢查相關(guān)電路,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電源電路中的19號(hào)熔斷器的熔絲已經(jīng)燒斷。更換熔斷器,并清除故障碼后再起動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)還是不能正常起動(dòng),但用故障診斷儀讀取故障碼卻無故障碼顯示。 考慮到該車曾受過撞擊,會(huì)不會(huì)因某種機(jī)械損傷引起不點(diǎn)火?于是從檢查正時(shí)記號(hào)入手,拆下膨脹罐后,卻無法觀察飛輪上的一缸記號(hào);轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸對(duì)準(zhǔn)飛輪上的一缸記號(hào)位置,此時(shí)觀察曲軸帶輪的一缸記號(hào),發(fā)現(xiàn)它并沒有與帶輪罩殼記號(hào)對(duì)齊,而是在帶輪罩殼記號(hào)前的某個(gè)角度,也就是說,該車點(diǎn)火正時(shí)肯定不正確。 拆下正時(shí)帶和曲軸正時(shí)帶輪檢查,發(fā)現(xiàn)和正時(shí)帶輪一體的定位鍵與曲軸的鍵槽發(fā)生了一定的位移,故障原來在此。 (3)故障處理措施 更換曲軸正時(shí)帶輪,重新對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)順利,故障排除。 故障分析:由于車輛碰撞中曲軸正時(shí)帶輪定位鍵受損,使得正時(shí)帶輪與曲軸位置發(fā)生了位移,這樣,按帶輪和罩殼上的正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)確定的點(diǎn)火正時(shí),實(shí)際上點(diǎn)火提前角已減小了一定的角度,造成點(diǎn)火過遲,從而導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。 |
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