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暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛搭載CDZ發(fā)動(dòng)機(jī),匹配01J戮岡節(jié)式傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的2010年奧迪A6L 2.0TSI轎車(chē)。該車(chē)行駛車(chē)速在30 ~50km/h時(shí)急加速車(chē)身抖動(dòng),用戶(hù)反應(yīng)儀表板上變速擋位報(bào)警燈點(diǎn)亮,變速器進(jìn)入應(yīng)急模式,重新啟動(dòng)恢復(fù)正常,但還會(huì)出現(xiàn)。 故障診斷:用VAS6150B讀取變速箱電控單元中有故障碼,記錄有(P1743)05955離合器打滑監(jiān)控達(dá)到極限,清除故障碼,行駛車(chē)速在30~50km/h時(shí)急加速車(chē)身抖動(dòng)再次出現(xiàn)。監(jiān)控制電控單元第18組數(shù)據(jù)流,在故障出現(xiàn)時(shí),3區(qū)實(shí)際離合器壓力為0.48MPa,此時(shí)4區(qū)壓力調(diào)節(jié)器N215的電流值為1A。電磁閥的控制電流和其產(chǎn)生的控制壓力不符,壓力不足形成嚴(yán)重打滑,從而引電發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)在大扭矩輸入時(shí)離合器打滑而引起劇烈的聳車(chē),當(dāng)打滑量達(dá)到一定限值,儀表板上故障指示燈點(diǎn)亮。更換液壓控制閥體,故障排除。實(shí)測(cè)4區(qū)壓力調(diào)節(jié)器N215的電流值為1A時(shí),3區(qū)實(shí)際離合器壓力為1.15MPa。 維修小結(jié):變速器電控單元監(jiān)控實(shí)際打滑量(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速差),通過(guò)與內(nèi)部設(shè)置好的滑移量對(duì)比,如果產(chǎn)生的偏差超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)極限值,就會(huì)觸發(fā)05955故障碼。 |
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