互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 【大 中 小】
點擊此處查看全部新聞圖片 隨著高溫天氣的到來,不少車主發(fā)現(xiàn)夏季的耗油量直線上升,每月養(yǎng)車成本也明顯增加。記者了解到,夏季行車的耗油量要比平常上漲10%左右。然而,不少車主卻并不知道他們的一些省油做法非但不省油,反而進入了節(jié)油誤區(qū)。 空調開得早關得晚 夏天,很多車主在打火后就忙開空調。專家提醒大家這樣做不僅制冷效果不好,而且會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車后一定要先將所有車窗打開,等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開啟空調。為了涼爽,大多車主都會在熄火前關閉空調,這同樣不科學。專家建議大家要在到達目的地1.5公里時將A/C開關關閉,選擇室外循環(huán),這樣做可充分干燥蒸發(fā)器表面,防止空調出現(xiàn)異味。 空調溫度越低越好 炎炎夏季,油耗顯著上升主要就因為汽車空調使用率過高。因此,不少車主為了減少空調的使用率,提升空調的工效把空調溫度調得很低。要知道,自動空調或半自動空調在設置溫度的時候要盡量避免設在最低溫度。如果在最低溫度,空調泵就會不停地運轉,鼓風機也會處于高擋風位,加大了汽車的負載,達不到省油的目的。一般而言,車內(nèi)溫度小于車外5℃即可,否則出了車和外界接觸后也不舒服。 關掉音響省電省油 車內(nèi)電器的使用確實要消耗電能,類似DVD影音系統(tǒng)的耗電量著實不小,但大家最常使用的汽車音響的耗電量可以忽略不計,不必認為開音響也會耗電而費油。同時專家提示那些改裝車的朋友,其車輛由于加裝過音響系統(tǒng)等用電量大的設備,耗電會明顯高于普通車輛,而它們消耗的電力最終都要轉化為發(fā)動機的油耗。所以,更需要注意電器的使用。 多開車窗不開空調 盡管在夏天,不少愛車朋友還是能不開空調就不開。這樣一方面可以呼吸到新鮮的空氣,另一方面自然是可以省油了,但他們似乎忽略了風阻對車輛的影響。專家明確表示,開車窗無疑可以在某種程度上增加油耗,尤其是當車速超過80km/h時,打開車窗后多耗費的燃油與開空調耗費的燃油基本相同。另外,專家認為天窗對車輛油耗的影響實際并不大,但高速行駛時也應盡量不開。 加油過少過頻 為了省油,大家可謂耗盡腦汁,最近又生出加油要“少吃多餐”的說法。一部分人認為減輕車重就可以減少油耗,而最好的辦法就是少加油且頻加油。專家認為適量少加一些油而減輕車重沒有問題,但這個適量是相對于一般意義上的加滿油而言的,絕不是只給車輛加1/3或以下的油,這樣頻繁加油不但沒有必要,還會因所加油的品質不一造成燃燒的不充分。 空調風速越大越?jīng)? 空調在夏天的作用至關重要,大家為了圖涼快經(jīng)常把空調的風速設置在最高擋,孰不知風速過大時空調的實際溫度往往達不到顯示的溫度。在此,專家建議大家在上車點火后要先等車內(nèi)溫度降低后再將空調打開并開到最高擋,這樣做不但可以迅速排出余存的熱風,還能夠立即制冷。 |
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