互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修 【大 中 小】
停車(chē)入庫(kù),是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴:他們不明白,自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八斜?我們就為你列舉了兩種最常見(jiàn)的入庫(kù)方式,并繪圖以做參考。 方法一:
車(chē)身調(diào)正,保持與旁車(chē)1米左右的間距
開(kāi)始倒庫(kù),用右后輪去找輪胎點(diǎn),當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后,馬上將方向打滿 車(chē)身位置調(diào)正后,將方向盤(pán)調(diào)正,然后繼續(xù)倒車(chē),直至車(chē)身完全入庫(kù) 方法二: 保持自己的車(chē)與前車(chē)間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置 用車(chē)尾去找車(chē)庫(kù)的中心點(diǎn),然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車(chē)尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤(pán),將車(chē)頭送入車(chē)位,最后微調(diào)即可。
高難度停車(chē)場(chǎng)考出停車(chē)秘技 難點(diǎn)一 狹窄車(chē)位考量耐性---駕車(chē)難度:★★★★ 立體停車(chē)位因可存放的車(chē)輛多占地小,被不少停車(chē)場(chǎng)選用,但其狹窄車(chē)位則讓車(chē)主頭疼不已,光線不夠的暗黑環(huán)境里,還要倒車(chē)進(jìn)入狹窄的立體車(chē)位,這該是難度不低的駕車(chē)體驗(yàn)。 駕車(chē)攻略:先可借助車(chē)位兩邊吊索作為參照物,其次注意引導(dǎo)員手勢(shì),若無(wú)引導(dǎo)員,就只能下車(chē)多看,避免輪轂刮蹭到護(hù)板。 難點(diǎn)二 螺旋車(chē)道讓人犯暈---駕車(chē)難度:★★★★★ 不少高樓為增加地下商業(yè)面積,地下停車(chē)場(chǎng)是越修越深,免不了使用坡陡彎急的螺旋式進(jìn)出車(chē)道,不少車(chē)主,將其稱(chēng)之為“最暈停車(chē)場(chǎng)”,還建議“新手勿近”、駕駛SUV則要小心撞墻。 駕車(chē)攻略:駕車(chē)出入使用螺旋式下降和攀升出入通道的停車(chē)場(chǎng),一是速度要慢,二是入彎要選擇大角度,不要擦著彎心拐彎,這樣容易拐彎角度不夠,刮蹭車(chē)頭保險(xiǎn)杠。使用螺旋攀升車(chē)道時(shí),因?yàn)橐暰不好,盡量與前車(chē)保持距離。使用螺旋車(chē)道會(huì)有眩暈感,建議車(chē)友到地面停車(chē)場(chǎng)后,稍事休息。 難點(diǎn)三 頭懸管道令人心慌---駕車(chē)難度:★★★ 停車(chē)場(chǎng)里的彎道、陡坡是重點(diǎn),但對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的高度,卻鮮有車(chē)友覺(jué)得是個(gè)問(wèn)題。但是一些駕駛SUV車(chē)型的車(chē)主,卻覺(jué)得這事難點(diǎn),因?yàn)槊看务{車(chē)穿過(guò)停車(chē)場(chǎng)底懸的線管時(shí),都非常懼怕這些線管刮蹭到車(chē)頂。 駕車(chē)攻略:地下停車(chē)場(chǎng)是樓宇中央空調(diào)、電力供應(yīng)密集分布區(qū),因此駕駛大型SUV車(chē)型進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)時(shí),一定要先在入口處看看有無(wú)高度限制。在停車(chē)場(chǎng)內(nèi),在碾壓減速帶時(shí)一定要保持較慢速度,避免因車(chē)輛彈跳,車(chē)頂刮到低懸管線 另外,還有幾點(diǎn)需要注意: 一是要慢。無(wú)論多熟練的司機(jī)開(kāi)車(chē)也會(huì)慢慢地將車(chē)倒進(jìn)車(chē)庫(kù),道理不用多說(shuō),后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng),難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的,這時(shí)較慢的車(chē)速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。 二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差,所以為了能更好地看清車(chē)后部的狀況,奉勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。 三是找記號(hào)。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕校考試似的,在車(chē)上用紅油漆畫(huà)個(gè)道,再在車(chē)庫(kù)上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車(chē)頭或車(chē)尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn),然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車(chē)庫(kù)的盡頭,這樣就可以進(jìn)去了。 四是勤練。我曾碰到過(guò)不止一位女司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù),一頭扎不進(jìn)去就不管了,斜著將車(chē)往那兒一擺,多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車(chē)就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒,只有不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。我剛學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況,這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊下車(chē)觀察,看看離前后車(chē)都還有多少量,再一邊往庫(kù)里揉,直到車(chē)身筆直地停在車(chē)位里才罷休。 五是倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車(chē)開(kāi)進(jìn)狹小車(chē)位的方法。因?yàn)橐话丬?chē)頭都會(huì)比車(chē)尾長(zhǎng),這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離,對(duì)于較寬大的車(chē)位還好說(shuō),要是前后車(chē)留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車(chē)輛仍舊需要調(diào)整停靠位置,不停地上下移動(dòng)車(chē)輛也會(huì)消耗較大體力,所以最佳的入位方法是倒庫(kù)。
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