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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識 2007-7-30
【正文】 近日廣東地區(qū)多日“高燒不退”,同時惡性交通事故不斷,造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。根據(jù)事故專家分析,其中部分事故是由于連日高溫,導(dǎo)致司機心氣浮躁、野蠻駕駛造成的。還有一部分事故,卻讓人感到蹊蹺:事故路況良好,視野也很開闊,更沒有什么突發(fā)情況出現(xiàn),然而惡性事故還是不期然發(fā)生了。 專家認為,這很可能與車輛使用了偽劣零配件有關(guān)。一些劣質(zhì)零配件在連日高溫的環(huán)境下可能效用減退甚至完全失效,導(dǎo)致的后果將相當嚴重。讓我們關(guān)注一下有哪些劣質(zhì)配件在高溫環(huán)境下可能成為事故隱患,避免讓它們威脅到我們和家人的交通安全。 劣質(zhì)剎車片 怎潛在危險:持續(xù)剎車時剎車力道可能銳減。 剎車片雖不起眼,但技術(shù)含量不低。技術(shù)人員務(wù)必通過科學的配方,使之在工作溫度范圍內(nèi)都能具有穩(wěn)定有效的剎車力度。 據(jù)了解,目前市場上每套正品剎車片平均約為400元左右,而假冒產(chǎn)品成本只有100多元。巨大的利潤空間,令不法分子冒險以身試法。制造假冒剎車片的地下窩點設(shè)備非常簡陋,生產(chǎn)的各種假冒汽車剎車片是用碳粉、金屬粉、耐磨粉等化工原料勾兌后加工而成。各種原料勾兌比例沒有任何配比標準,也沒有任何產(chǎn)品質(zhì)量檢測設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量根本無法得到保證。 一旦使用這樣的剎車片,不僅在平時就難以達到標準剎車力度,在高溫環(huán)境下更是只要多踩幾腳剎車,就可能出現(xiàn)嚴重的剎車片熱衰退狀況,剎車力度大幅度銳減,完全不能保證正常的剎車需要。 本報提醒:普通消費者比較難辨別仿冒剎車片,而且非專業(yè)人士安裝剎車片也不安全。所以,建議消費者到正規(guī)的4S店去購買剎車片,這是最保險的辦法。 劣質(zhì)剎車油 怎潛在危險:高溫下產(chǎn)生氣阻能夠?qū)е聞x車失靈。 近來,由劣質(zhì)剎車油引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生。據(jù)交管部門統(tǒng)計,約三成交通事故是因為剎車失靈造成的,而劣質(zhì)剎車油就是造成這種狀況的罪魁禍首。 我們要了解劣質(zhì)剎車油的致禍原因:剎車油依靠傳遞壓力來實現(xiàn)剎車功能,因此它既要耐高溫,又要抗低溫。國家強制標準規(guī)定,剎車油的沸點不得低于205℃,冰點必須達到-40℃。然而,市面上的雜牌產(chǎn)品多采用價格便宜的甲醇為原料,由其兌水生產(chǎn)的剎車油沸點遠遠達不到國標要求。劣質(zhì)剎車油耐高溫性能差,在高溫條件下容易汽化形成肉眼很容易觀察的氣泡,在制動系統(tǒng)管路里產(chǎn)生氣阻,阻礙剎車油流傳到位。同時,劣質(zhì)剎車油會導(dǎo)致制動系統(tǒng)內(nèi)的金屬銹蝕,剎車各個分泵的皮碗軟化、破裂,極易導(dǎo)致剎車失靈,嚴重威脅到交通安全。 本報提醒:與剎車片一樣,劣質(zhì)剎車油僅通過肉眼觀察很難辨別。平時只要在正規(guī)修理廠或4S店進行維修保養(yǎng)就能遠離劣質(zhì)剎車油的威脅。 劣質(zhì)輪胎 怎潛在危險:假冒或翻新輪胎高溫重載極易爆胎。 輪胎翻新可以實現(xiàn)資源循環(huán)利用,但不是所有的輪胎都可以翻新。按國家有關(guān)規(guī)定,由于爆裂等原因?qū)е潞熅損傷的輪胎,只能用于制造再生膠、橡膠粉等,不能用于翻新。然而一些不法商販卻不理會這么多,很多原本應(yīng)該報廢的輪胎搖身一變又成了貨架上的新品,原本存積的舊傷、過薄的胎面以及老化的簾線都將成為高溫、高負荷駕駛的定時炸彈。 來自中國輪胎翻新與循環(huán)利用協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,目前,全國每年可用于翻新的淘汰廢舊輪胎有1.2億個,其中由正規(guī)企業(yè)翻新加工的輪胎只有1000萬個左右,不到總數(shù)的1/10。這意味著,每年可能有超過1億只劣質(zhì)翻新輪胎重新進入市場,對于消費者來說可謂陷阱重重。 本報提醒:選購輪胎的時候一定要通過正規(guī)渠道,同時可通過輪胎上的標志來鑒別輪胎。一般翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體。鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志,翻新輪胎的這些標志貼得都不是很緊,能摳掉的必是翻新胎無疑。 劣質(zhì)隔熱膜 隨著大量貼牌產(chǎn)品的出現(xiàn),劣質(zhì)隔熱膜充斥著整個市場。大多數(shù)的車主可能認為即使不小心買到了劣質(zhì)品,大不了是損失一些金錢而已。實際上劣質(zhì)隔熱膜隱含著很多弊病,除了造成車廂空氣污染和可能導(dǎo)致汽車玻璃碎裂外,劣質(zhì)隔熱膜甚至會影響到交通安全。 我國有關(guān)法規(guī)明確規(guī)定,前擋風玻璃的透光率必須大于70%。貼膜對前擋風玻璃視線多少會有一些影響,只是優(yōu)質(zhì)膜與劣質(zhì)膜相比,在這方面的影響程度有很大的不同。優(yōu)質(zhì)膜會嚴格執(zhí)行透光標準,盡量將影響降到最低以至于忽略不計,而劣質(zhì)膜最大的隱患就是透光度不符合標準,導(dǎo)致駕駛者視野受到很大影響。這就是劣質(zhì)隔熱膜影響交通安全的原因。 本報提醒:挑選優(yōu)質(zhì)隔熱膜最基本的方法分3個步驟。首先是用手摸,優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實平滑感,劣質(zhì)膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺;接著用鼻聞,劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康;最后肉眼觀察,看透視性、清晰度,優(yōu)質(zhì)防爆膜無論顏色深淺,透視性能均良好,在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質(zhì)膜采用的是普通染色工藝,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。
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