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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識 2007-6-15
【正文】 據(jù)測量,當(dāng)天氣預(yù)報氣溫是35℃時,太陽底下汽車?yán)锏臏囟葘⒏哌_(dá)45℃以上。而面對烤箱一樣的駕駛環(huán)境,我們是開著空調(diào)享受清風(fēng),還是為本來不鼓的荷包省點(diǎn)油錢呢?下面我們就來告訴您夏天如何巧用空調(diào)。 1.自動空調(diào)要設(shè)定在最佳的溫度。對于配備了自動空調(diào)的車主盡量將溫度設(shè)定在23攝氏度以上,因?yàn)檩^低的預(yù)設(shè)溫度會加大空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),加大油耗。 2.在烈日下停放了一段時間的車輛,上車時要先開窗,然后將空調(diào)開至最大擋。這樣做的好處是開窗可以先讓車內(nèi)的熱氣散出去一部分,減小空調(diào)的負(fù)擔(dān);而車輛在長時間暴曬后也會令車內(nèi)的塑料元件散發(fā)出毒素,開窗加空調(diào)送風(fēng)正好讓這些有害氣體釋放一下。當(dāng)然,平時停車時最好還是選擇地下車庫或陰涼的地方停放。 3.低速的起起停停是最費(fèi)油的,發(fā)動機(jī)散熱不好加上起步和啟動空調(diào)時都需要大量的動力支持,所以燃油消耗尤其大。這時,如果您所處的地方有陰涼或者有風(fēng),則可以考慮關(guān)了空調(diào)開車窗;要是實(shí)在酷熱難忍,也可以采用交替開關(guān)空調(diào)的方法來避暑。 4.上了高速就是另外一番景象了。據(jù)實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)車速高于80公里/小時后,氣流的阻力將大大高于低速狀態(tài)。所以,此時如果開窗駕駛無疑會像背了一個大風(fēng)斗,費(fèi)油是肯定的了。 5.不要超速行駛。一般情況下高速行駛時空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)都很小,但這里說的高速也是有一定限制的,因?yàn)楫?dāng)車速高于140公里/小時后油耗就會翻倍增加,所以平時駕車時還是要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。 6.經(jīng)常沖洗冷凝器,保持車況最佳。北方的沙塵大,即使是夏天也不例外,這樣的氣候條件下空調(diào)的冷凝器和水箱部位最容易聚積大量灰塵,導(dǎo)致空調(diào)工作負(fù)荷加大。其實(shí)在日常洗車時只要多關(guān)注一下這些部位,臟了的話勤清洗就能常保車況良好。 |
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