m.vidsb.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年07月14
行駛里程約4.5萬KM的奧迪A8 3.0L轎車。用戶反映:該車輛冷車停放1~2天后,著車后加油發(fā)動機轉速不提升,掛擋后車輛無法正常起步行駛。 故障診斷: (1)用VAS5052檢查發(fā)動機控制單元及變速箱控制單元,系統(tǒng)中無任何故障碼記錄。 (2)讀取發(fā)動機油門踏板位置傳感器信號,確認發(fā)動機控制單元已經正常接收到油門踏板位置變化信號;讀取節(jié)氣門位置傳感器信號,確認節(jié)氣門不動作。 (3)讀取CVT變速箱控制單元65顯示組數據流,發(fā)現第1區(qū)顯示內容為0,第2區(qū)顯示內容為0,第3區(qū)顯示內容為4。依據數據分析,該車CVT變速箱滑閥箱無常規(guī)安全閥釋放工作情況。 (4)65顯示組:第1區(qū)顯示常規(guī)安全閥動作,此數據值大于3時說明滑閥箱安全閥已經觸發(fā)動作了3次以上,滑閥箱內部存在滑閥工作卡滯,導致離合器壓力變化故障。第2區(qū)顯示安全閥觸發(fā)動作變化情況,此數據出現1次,安全閥觸發(fā)動作后將增加10,在1次點火循環(huán)區(qū)間中,若安全閥未出現觸發(fā)動作,數值將自動減1,若繼續(xù)未出現觸發(fā)動作,數值將繼續(xù)下降,直至減為。,反之數值將每次增加10,若此數值超過70,控制單元將存儲代碼為18181,內容為液壓壓力傳感器1 G193信號過低故障碼信息。第3區(qū)顯示安全閥狀態(tài),此數據值大于0,說明變速箱油路不正常。 (5)對變速箱控制單元進行10匹配功能00通道自適應值恢復出廠設定后,65顯示組數據將全部恢復至0,重新開始進行計算,故障車65顯示組第3區(qū)內容為4、65顯示組內容說明如圖1所示。
故障解決:完成CVT變速箱控制單元10匹配功能00通道自適應值恢復出廠設定后,車輛恢復正常,起步行駛功能正常。車輛繼續(xù)行駛一周、原地停放兩天后,再次出現發(fā)動機轉速不提升,車輛無法正常起步故障。更換滑閥箱后,車輛故障徹底消除。
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