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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年07月14
一輛行駛里程約18萬km,搭載BCD發(fā)動機和5擋手動變速器的2004年大眾POLO1.6手動擋轎車。用戶反映:該車開空調(diào)沒有多久,冷卻風扇就處于高速擋,低速擋一直沒有運行。 檢查分析:維修人員更換了風扇控制單元J293,但試車時故障依舊。進入空調(diào)控制單元J301查詢,有風扇V154的故障記憶,但這對風扇無直接關(guān)系。讀取數(shù)據(jù),空調(diào)未運行時系統(tǒng)壓強為0.9 MPa,對應(yīng)于當前環(huán)境溫度為 37℃,稍高。用戶稱,自去年來空調(diào)性能一直較好,只是最近經(jīng)常聽到高速風扇的噪聲。 開啟空調(diào),約30 s,風扇高速旋轉(zhuǎn),讀取測量值,風扇高速擋在高壓達到1.6 MPa時啟動,約1.2 MPa時關(guān)閉,基本符合冷卻風扇的運行規(guī)律。 關(guān)?照{(diào),欲使發(fā)動機冷卻液溫度升高,觀察風扇低速運轉(zhuǎn)的情況。但溫度始終處于93℃左森拔下溫控開關(guān),跨接低速擋端子模擬信號的輸入,風扇低速擋沒有運行。 拔開風扇插接器,用蓄電池連接插接器中間端子(低速)與搭鐵,做通電試驗,發(fā)現(xiàn)2個風扇的低速擋均不工作。分析認為,由于冷卻風扇低速擋不工作,系統(tǒng)壓強升高快,導致風扇高速運行。 故障排除:更換冷卻風扇,故障排除。 |
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