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檢修雪佛蘭景程變速器故障燈亮

m.vidsb.com 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年01月29

一輛行駛里程超142944km的雪佛蘭景程轎車。VIN：LSGVT54Z46YXXXXXX。

車主反映：車輛儀表上的變速器HOLD故障燈亮,掛擋有強(qiáng)烈沖擊感,起步無(wú)力。

故障診斷：此車為老景程，裝配的是ZF的4HP-16四速自動(dòng)變速器，用TECH2檢查TCM有1個(gè)故障碼P1852：電磁閥1電路輸出斷路。

換擋電磁閥是兩個(gè)完全相同的常開(kāi)型電子排放閥，控制所有前進(jìn)擋位的加擋和減擋操作。換擋電磁閥按一定的“接通”和“斷開(kāi)”的排列組合來(lái)協(xié)同工作，以控制管路壓力和換擋機(jī)構(gòu)，如離合器和制動(dòng)器。電磁閥1通過(guò)接通/斷開(kāi)操作，控制管路壓力的高低和每個(gè)離合器閥的液流。例如，如果電磁閥1接通，管路壓力則較低，為599～799 kPa。如果電磁閥1斷開(kāi)，則管路壓力較高，為1599～1799kPa。電磁閥2通過(guò)接通/斷開(kāi)信號(hào)，控制通往離合器閥E或鎖止離合器閥的液流。變速器控制模塊(TCM)監(jiān)視各種輸入，針對(duì)車輛運(yùn)行狀況，確定合適的電磁閥狀態(tài)組合和變速器擋位。

拔下自變器控制模塊線束連接器，用萬(wàn)用表量3和12腳之間的電阻，也就是換擋電磁閥1的電阻，應(yīng)該為6Ω左右，結(jié)果電阻為無(wú)窮大，說(shuō)明換擋電磁閥1線圈斷路了。TCM監(jiān)測(cè)到這一故障后，會(huì)設(shè)置P1852的故障碼，并且會(huì)采用“應(yīng)急/替代”模式并通過(guò)液力控制鎖定在4 擋上，在斷開(kāi)/接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后會(huì)通過(guò)液力控制鎖定在3 擋上，所以出現(xiàn)上述的起步無(wú)力的現(xiàn)象。

故障排除：更換閥體總成，重新裝配后故障排除。

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