杭汽6130發(fā)動機缺水的原因分析
互聯(lián)網 zengbaoning 品牌汽車維修 2006-12-03
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有一輛黃海大客車，配置的是一臺杭汽6130發(fā)動機，在使用過程中發(fā)現(xiàn)缺水現(xiàn)象，同時伴有高溫現(xiàn)象，而且曲軸箱廢氣口處有白色氣體冒出，一開始判斷可能是缸墊沖了，水進入曲軸箱，在油底油溫與發(fā)動機自身溫度的作用下，產生水蒸氣而冒出。經過拆卸檢查沒有發(fā)現(xiàn)缸墊沖痕跡，只是發(fā)現(xiàn)第六缸缸套上端面比其它缸套上端面低，以為壓不實造成漏水現(xiàn)象，經過壓膠處理，當時情況有所好轉，但只持續(xù)了一個星期，上述現(xiàn)象有再次出現(xiàn)。又經過拆卸檢查仍沒有發(fā)現(xiàn)缸墊被沖痕跡，而且缸墊經過壓膠處理，貼附的很牢靠，不會發(fā)生漏水現(xiàn)象，經過細致的分析，拆卸油底殼，對缸體進行水壓試驗，結果發(fā)現(xiàn)六缸缸套下端處有水漏出，此時判斷可能是阻水圈有問題，因為六缸曾經出現(xiàn)過問題更換過缸套（原因不明，之前換過修理廠和駕駛員），拆卸六缸缸套確實發(fā)現(xiàn)六缸阻水圈斷裂，但斷裂的原因很特殊，是因為穴蝕造成的斷裂，由于缸體與缸套水道狹窄而造成缸套穴蝕的同時，使所有的阻水圈一同腐蝕而斷裂，從而使得阻水圈失效，不能起到防漏水的作用，使的水從此而進入曲軸箱，從而產生上述故障現(xiàn)象。為了能徹底根除漏水現(xiàn)象，將所有的缸套全部取出，結果發(fā)現(xiàn)都有類似的情況發(fā)生，而且缸套穴蝕很嚴重，幾乎要穿透缸套，因此將所有的缸套和阻水圈全部更換，裝配后問題解決，再沒有發(fā)生上述故障現(xiàn)象。
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