互聯(lián)網 b409624298 品牌汽車維修 2007-12-01
故障檢修:據介紹,此故障有時能自動消失,過幾天又重新出現,此車曾經更換過發(fā)動機線束,接車后,首先作常規(guī)檢查,發(fā)現此車除怠速轉速過高,其它一切正常。連接V.A.G1551檢測,結果ECU無故障代碼存儲。 針對用戶提供線索,懷疑發(fā)動機ECU供電不良,造成數據丟失。查閱維修手冊,發(fā)現該車不用打開鑰匙門,V.A.G1551就應有電,而該車只有在開鑰匙后,V.A.G1551才有電,說明這是一個故障點,繼續(xù)查閱線路圖,發(fā)現檢測接口的電源與發(fā)動機電腦電源都來自一處,并有一保險,檢查該車保險盒,發(fā)現缺少該保險,插上保險,檢測接口依然沒電。接著,按照電路圖檢查繼電器板的接線,發(fā)現ECU插座的D線應是常火線(來自30號電源線),而該車出現故障時卻成了受點火開關控制的15號電源線,問題根源就在這里。 順著D線(紅色)查找,發(fā)現在中央配電盒內,連接D線的為一單插頭,而且插錯了地方;謴秃,故障徹底消失。 car-m.cn 故障分析:通過該故障的排除,應該注意在維修中出現的微小疑點,正是因為注意了檢測接口的供電問題,才使故障迅速解決,不然肯定會將檢查的重點放在檢查發(fā)動機的各個傳感器和執(zhí)行元件上,另外應注意的是該車保險盒蓋內標注的保險位置是奧迪2001.8T轎車的,不同于C3V6車型,以至于開始時該位置沒有保險。 |
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