來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:ppl123 類別:汽車保養(yǎng)維修 時(shí)間:2007-12-01 13:01:46 【大 中 小】
維修項(xiàng)目
維修數(shù)據(jù)
動力轉(zhuǎn)向油壓傳感器電壓(PSP-E2)
發(fā)動機(jī)怠速時(shí),不轉(zhuǎn)方向盤
0.5~2.5V
發(fā)動機(jī)怠速時(shí),轉(zhuǎn)動方向盤
2.5~4.5V
可變電阻器電壓
VC-E2
4.5~5.5V
怠速控制閥移動
點(diǎn)火開關(guān)打開
半開→全關(guān)→全開→半開
空氣流量計(jì)電阻
-20℃
13.6~18.4kΩ
20℃
2.21~2.69kΩ
60℃
0.49~0.67kΩ
凸輪軸正時(shí)機(jī)油控制閥電阻
6.9~7.9Ω
節(jié)氣門位置傳感器電阻
2.5~6kΩ
水溫傳感器電阻
約20℃
2.32~2.59kΩ
約80℃
0.310~0.326kΩ
可變電阻器電阻
3.5~6.5kΩ
燃油
燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力
304~343kPa
噴油器
電阻(21℃)
13.45~14.45kΩ
噴射量
47~58cm3 (每隔15s)
各噴油嘴間的間隙
11cm3
滴油量
每12min≠1滴或更少
燃油泵電阻
0.2~3Ω
排放控制
氧傳感器電阻
11~16Ω
炭罐總成檢查方法:關(guān)閉B和C端口,然后對A端口施加真空
標(biāo)準(zhǔn)
不泄漏
炭罐總成檢查方法:關(guān)閉C端
口,然后對A端口施加真空
空氣從B端口流出
口,然后將空氣吹入A端口
炭罐總成檢查方法:將空氣
吹入A端口
B端口和C端口都有空氣流出
真空開關(guān)閥
電阻(20℃)
30~34Ω
空氣從E端口流入F端口
空氣從F端口流出
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