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豐田發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障解決

m.vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：5352867 類別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2008-08-05

豐田發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障解決

　　故障現(xiàn)象：95年款美規(guī)3升豐田佳美轎車(chē)，1MZ發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)在做完發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)以后，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，急加速熄火現(xiàn)象，緩慢加速時(shí)轉(zhuǎn)速能達(dá)到2500h/min，但再高又會(huì)導(dǎo)致熄火。16針腳OBD-Ⅱ診斷輸出，有P1335號(hào)故障碼，表明曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器信號(hào)不良。經(jīng)部件測(cè)試，傳感器電阻正常，線束也導(dǎo)通，正時(shí)調(diào)整正確，正時(shí)帶、輪安裝均到位。
　　檢測(cè)診斷：以大頭針對(duì)曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器的信號(hào)線進(jìn)行穿刺試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器的信號(hào)較平穩(wěn)，而曲軸位置傳感器信號(hào)不夠穩(wěn)定，在重新檢查、調(diào)整正時(shí)帶及輪的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，位于曲軸正時(shí)皮帶輪后面的曲軸位置傳感器信號(hào)齒圈斷了一個(gè)齒。曲軸正時(shí)皮帶輪與傳感器信號(hào)齒圈兩者是連為一體的，更換曲軸正時(shí)皮帶輪后故障排除。
　　故障分析：曲軸轉(zhuǎn)速/位置信號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中是一個(gè)重要的信號(hào)源，作為點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)和噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)。若信號(hào)丟失，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；若信號(hào)中斷將導(dǎo)致信號(hào)變異使ECM無(wú)法正確判讀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。上述故障是由于信號(hào)齒圈斷了一個(gè)齒，致使怠速游車(chē)，并在中、高速等大負(fù)荷工況下，由于信號(hào)的連續(xù)中斷使ECM判定為信號(hào)丟失，從而關(guān)閉點(diǎn)火和噴油器驅(qū)動(dòng)程序，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)急加速或轉(zhuǎn)速超過(guò)2500h/min就熄火。

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