互聯(lián)網(wǎng) xiuche 汽車保養(yǎng)維修 2007-05-24 08:25:14 【大 中 小】
夏季已經(jīng)來臨,不少車主開始忙著為愛車做好度夏的準備,除了在空調(diào)、座椅、漆面等方面下足工夫外,高溫下行車對車 內(nèi)各種油液的使用也有一些特殊要求。 汽油不能降標使用 據(jù)報道,目前80%以上的車主應該使用93號以上的汽油,而在這80%車主當中,有將近60%的人選錯了汽油標號,包括降標以及超標用油。專家指出,短期內(nèi)超標用油對車的影響不明顯,但長期使用會縮短車的使用壽命。為省錢長期降標用油則會對車帶來更大損害,這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯,因此夏季特別要注意正確使用汽油。 據(jù)悉,使用哪種標號汽油一般由發(fā)動機壓縮比決定,通常廠商都會在說明書上標明壓縮比和相匹配的汽油標號,車主最好按標號用油。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒,造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現(xiàn)象。特別是進入夏天,由于外界溫度高、熱量不易散發(fā),油品蒸發(fā)的溫度較高,因此更加容易在發(fā)動機中產(chǎn)生積碳,或形成氣阻堵死輸油管,嚴重時可能還會使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。這就是為什么一些車子夏天故障頻發(fā)的原因。 潤滑油謹防過熱變質(zhì) 夏季用車對潤滑油也有一些特殊要求。發(fā)動機長期在高溫環(huán)境下工作,會將熱度傳遞給潤滑油,造成潤滑油氧化變質(zhì),影響其潤滑功能。由于潤滑油對發(fā)動機正常工作起決定作用,長期使用劣質(zhì)潤滑油或已變質(zhì)的潤滑油,輕則造成油路結(jié)膠,引起機油報警;重則會發(fā)生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以,車主在夏季里應對潤滑油特別關注,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)要及時更換。 另外,由于潤滑油黏度會隨溫度升高而降低,受到溫度影響,夏季潤滑油很“稀”,潤滑油消耗得也較快。車主應養(yǎng)成定期檢查機油尺的習慣,發(fā)現(xiàn)機油量不足及時補充。 防凍液夏天不可少 不少車主認為加防凍液是冬天的事,夏天加點自來水就可以了。專家卻明確指出,夏天也一樣要用防凍液。 好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動機的作用,還具有良好的耐低溫和耐高溫性能,甚至還有防腐、除銹等功能,因此用水代替防凍液是不可取的。首先,水對冷卻系統(tǒng)多少會有一些腐蝕,而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次,防凍液的沸點在120攝氏度以上,而水的沸點只有100攝氏度,使用防凍液可以防止愛車夏季“開鍋”。另外,用水代替防凍液容易生成水垢,需經(jīng)常更換,而使用防凍液則沒有這種憂慮。 汽車“夏日病”防治 汽車保養(yǎng)專家提醒:夏季紫外線照射強烈,雨水多。瀝青等粘性物質(zhì)對漆面的侵蝕也會加大,因此汽車的內(nèi)外養(yǎng)護尤為重要。對汽車漆面進行封釉或鍍膜護理,會大大地提高漆面的抗腐蝕抗氧化能力。除了做好車身外部的保養(yǎng)之外,最好能為底盤封塑,將車的底盤徹底保護起來。以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎的復合涂料,能有效控制金屬表面銹斑的形成,主要使用于底盤、車駕、裙邊、車輪等部位;半透明的以石蠟為基礎的復合膜,阻隔水分、空氣和其它污染物的接觸,用于擋風玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前罩板、所有車門內(nèi)腔、行李箱等。 維修部門提醒:萬一愛車不幸進水,應該及時對發(fā)動機進行檢查;盡快把電瓶負極線拆下來,以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路;檢查機油是否進水,機油進水會引起機油變質(zhì),失去潤滑作用;檢查變速箱是否進水,變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質(zhì),造成齒輪磨損;檢查剎車油及四輪剎車,剎車油里有水會使剎車油變質(zhì),致使剎車失靈;如果排氣管進了水,要盡快把積水排除,以免水中的雜質(zhì)堵塞三元摧化器或損壞氧傳感器;檢查電瓶是否進滿了水,必要時請更換電解液。 交通部門提醒:炎熱夏季在外行車,要經(jīng)常檢查胎壓,包括備胎的胎壓。夏日輪胎的氣壓最好比正常氣壓值低10%左右。胎壓過高時,滾燙的地面與輪胎接觸,最容易導致爆胎事故,因此在高溫下行車車速不要太快。行駛一段路程后,可在陰涼處冷卻一下輪胎,但不要潑水,以免輪胎各部分因收縮不均而加速損壞。此外,注意輪胎的承載能力,切勿超載。要留意一些爆胎之前的預兆,如轉(zhuǎn)向盤突然不正常擺動、輪胎冒煙等等。 消防部門提醒:預防汽車自燃,第一要定期檢查汽車線路是否有破損;第二要定期檢查汽車是否有漏油現(xiàn)象;第三,在電路改裝或加裝設備時,線源一定要包好,防止漏電;第四,不要把打火機、摩絲等易燃易爆物放在車內(nèi)。 |
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