互聯網 俠名 維修案例 2014年11月13
一輛行駛里程約16200KM的通用雪佛蘭轎車。車主反映:該車行駛中空擋加速急減速后,發(fā)動機抖動嚴重,大約0.5 min后,抖動現象會自行消失。 接車后:經過驗證,該故障現象在冷機時比較嚴重。連接故障檢測儀進行檢測,沒有調到故障代碼。檢查發(fā)動機各傳感器及執(zhí)行器,也未發(fā)現有明顯異常;測量燃油系統壓力,正常。清洗噴油器及怠速電動機后試車,上述故障現象依舊存在。熱機后測量各缸氣缸壓力,發(fā)現第1缸氣缸壓力偏低,其他各缸基本正常;冷機時測量各缸的氣缸壓力,發(fā)現第1缸氣缸壓力基本為0。于是將進氣門室蓋打開檢查,發(fā)現第1缸進氣門彈簧底部折斷,造成松開加速踏板后氣門彈簧振蕩,導致氣門關閉不嚴。怠速運轉時,由于彈簧有一定彈力,能滿足氣門開閉的要求,因此尚能平穩(wěn)運轉;但冷機時由于機油壓力尚未建立,所以故障現象比較明顯。 更換氣門彈簧。 |
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