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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月05
一輛行駛里程約6萬(wàn)km的雷克薩斯ES350轎車。用戶反映:使用智能鑰匙,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),同時(shí)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)也不能接通(ACC擋和ON擋不能接通);轉(zhuǎn)向柱不能解鎖;防盜燈常閃;當(dāng)踩下制動(dòng)踏板同時(shí)按下智能鑰匙上的起動(dòng)按鈕過(guò)程中,智能鑰匙上的指示燈不閃爍;不能用智能鑰匙上的按鍵遙控車門解鎖和閉鎖;電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。 故障診斷:經(jīng)了解得知,該車因交通事故導(dǎo)致左前門部位被撞擊,而在其他修理廠進(jìn)行了維修,修竣后就出現(xiàn)了上述故障,因該廠不能排除上述故障,因此才送到筆者所在的公司進(jìn)行維修。 根據(jù)筆者對(duì)該類車的維修經(jīng)驗(yàn),一般事故車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障,大多是由于熔絲熔斷(尤其是MPX-B熔絲)所引起的,于是檢測(cè)該車的熔絲,發(fā)現(xiàn)確有2個(gè)熔絲熔斷,但將其更換后試驗(yàn),故障依舊。由于該車電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn),估計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU有關(guān)(處于失效保護(hù),例如當(dāng)VC端子上的5V電源出現(xiàn)故障時(shí),電子風(fēng)扇就會(huì)常轉(zhuǎn),皇冠車也是如此)。 從該車的故障癥狀可以初步判定,該車的智能進(jìn)入起動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障(雷克薩斯ES350轎車使用電裝公司的2005款智能系統(tǒng),卡羅拉、銳志、大霸王等車也使用此智能系統(tǒng))。根據(jù)電路圖分析,當(dāng)車主攜帶智能鑰匙進(jìn)入車內(nèi)時(shí),車內(nèi)振蕩器會(huì)定期發(fā)出觸發(fā)信號(hào),當(dāng)智能鑰匙接收到此觸發(fā)信號(hào)后,智能鑰匙上的指示燈會(huì)閃爍,同時(shí)鑰匙ID編碼發(fā)送給車內(nèi)門控接收器,門控接收器再將收到的ID編碼送入智能鑰匙ECU來(lái)驗(yàn)證,通過(guò)智能鑰匙ECU的驗(yàn)證,將開(kāi)門、關(guān)門信號(hào)發(fā)送車身ECU,完成開(kāi)關(guān)門的整個(gè)過(guò)程。 當(dāng)攜帶智能鑰匙進(jìn)入該車車內(nèi)后,直到按一鍵起動(dòng)按鈕,智能鑰匙上的指示燈一直未閃爍,一般情況下,出現(xiàn)以上現(xiàn)象應(yīng)該有以下4種可能原因:一是智能鑰匙ECU故障,導(dǎo)致智能鑰匙ECU未給振蕩器發(fā)送信號(hào);二是智能鑰匙有故障(因?yàn)樵撥?把智能鑰匙都試驗(yàn)過(guò),因此基本可以排除此點(diǎn)可能性);三是車內(nèi)振蕩器有故障(因?yàn)榇塑囍悄苓M(jìn)入也不能使用,不可能所有振蕩器全部壞掉的,因此這種可能也應(yīng)不成立的);振蕩器線路對(duì)搭鐵短路。綜合以上分析和故障現(xiàn)象,認(rèn)為智能鑰匙ECU出現(xiàn)了故障的可能性最大。無(wú)意中從原來(lái)那家承修廠的維修人員那兒了解得知,該車在更換左前門時(shí),發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)線束連接器,當(dāng)時(shí)不知道應(yīng)該插接到哪一個(gè)位置,后來(lái)就隨便插接了一個(gè)。查看左前門駕駛?cè)四_坑部位,確實(shí)有兩個(gè)一模一樣的線束連接器。查看電路圖得知,其中一個(gè)線束連接器就是智能鑰匙ECU的,這樣就更確信智能鑰匙ECU可能出現(xiàn)了故障。 如果是智能鑰匙ECU出現(xiàn)了故障,那又該如何去驗(yàn)證呢?是否可以嘗試去找一輛同型號(hào)的雷克薩斯ES350的智能鑰匙ECU來(lái)替換試驗(yàn)?zāi)兀?/span> 查閱資料得知,每輛正常車的智能鑰匙ECU和ID代碼盒具有相同的S碼,S碼是根據(jù)所有被注冊(cè)的鑰匙ID生成的。假如使用了其他車的智能鑰匙ECU來(lái)替換,也就是說(shuō)智能鑰匙ECU的S碼已經(jīng)改變了,與該故障車的ID代碼盒內(nèi)的S碼不同,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不能起動(dòng)的(因?yàn)镮D代碼盒內(nèi)的S碼不能通過(guò)驗(yàn)證),但智能鑰匙的遙控功能應(yīng)該可以完全正常使用的,當(dāng)車主攜帶智能鑰匙進(jìn)入車內(nèi)時(shí),車內(nèi)振蕩器會(huì)定期發(fā)出觸發(fā)信號(hào),智能鑰匙接收到此觸發(fā)信號(hào)后,其上的指示燈會(huì)閃爍,同時(shí)鑰匙ID編碼發(fā)送給車內(nèi)門控接收器,再將收到的ID編碼輸送至智能鑰匙ECU進(jìn)行驗(yàn)證,通過(guò)驗(yàn)證后,將開(kāi)門、關(guān)門信號(hào)發(fā)送車身ECU,完成開(kāi)關(guān)門的整個(gè)過(guò)程。 故障排除:替換智能鑰匙ECU后,發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的遙控功能可以正常使用了;但發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起動(dòng)(因?yàn)镮D代碼盒未替換),轉(zhuǎn)向柱還不能解鎖;由于沒(méi)有替換之前智能鑰匙遙控功能失效,而現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常,說(shuō)明該故障車的智能鑰匙ECU確實(shí)損壞了。在確認(rèn)車主兩把智能鑰匙無(wú)任何丟失的情況下,又更換智能鑰匙ECU試驗(yàn),上述故障排除。
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