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汽車ABS系統(tǒng)的使用維護(hù)

m.vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2006-12-05

    汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是在常規(guī)制動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上研究發(fā)展起來的一種機(jī)電一體化的新型制動(dòng)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)、使用、維護(hù)等都有其特點(diǎn)。雖然ABS系統(tǒng)的型號(hào)繁多，結(jié)構(gòu)又比較復(fù)雜，但其使用維護(hù)大體相同。無論是使用維護(hù)哪種ABS系統(tǒng)，均應(yīng)注意以下幾個(gè)問題。
    一、注意清潔
    1.為保證維護(hù)質(zhì)量，應(yīng)保持維修場(chǎng)所和拆卸下來的零件清潔干凈，防止臟物塵埃進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)器或制動(dòng)管路中。
    2.保持電子控制器以及線束插接器清潔干凈，防止油污、水及塵埃臟污插接器，否則導(dǎo)線插頭座會(huì)銹蝕，導(dǎo)致接觸不良，使系統(tǒng)不能正常工作。
    3.經(jīng)常保持車輪速度傳感器頭及齒圈清潔，防止異物特別是鐵磁性物質(zhì)沾附其表面。否則將影響車輪速度傳感器信號(hào)的精確度，使系統(tǒng)工作不正常，甚至不能工作。
    二、注意保護(hù)電子控制器(ECU)
    1.在點(diǎn)火開關(guān)未關(guān)閉之前，不可拆裝系統(tǒng)中的導(dǎo)線插頭或電器元件，不能帶電操作。
    2.由于電子控制器對(duì)高溫環(huán)境和靜電特別敏感，在對(duì)汽車進(jìn)行烤漆及電焊作業(yè)時(shí)，一定要先斷開電子控制器，并戴好防靜電器。
    3.蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持充足電狀態(tài)，若電池虧電(電壓過低)，ABS系統(tǒng)將不能工作。當(dāng)用外電源對(duì)車上蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，要先斷開蓄電池正負(fù)極接柱上的導(dǎo)線，然后再進(jìn)行充電作業(yè)。
    三、更換零部件要正確
    1.輪胎的選用
    為不影響ABS系統(tǒng)的控制效果，應(yīng)選用原車型輪胎或用該車型生產(chǎn)廠家推薦的輪胎，以保證輪胎的外徑、附著性能、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與原輪胎相同。
    2.制動(dòng)管件及橡膠件的選用
    由于ABS系統(tǒng)的制動(dòng)管路要承受較大的制動(dòng)壓力，當(dāng)制動(dòng)管路有凹陷、扭曲、破裂或接頭損壞時(shí)，必須換用普通的制動(dòng)管件。橡膠件的換用也應(yīng)按規(guī)定使用標(biāo)準(zhǔn)的耐高壓耐腐蝕的，以免管路破損而引起制動(dòng)突然失靈，造成事故。
    四、正確拆裝
    1.在拆裝電子控制器(ECU)時(shí)，要防止碰撞，否則ECU在外力的振動(dòng)下將會(huì)損壞。
    2.拆裝傳感器時(shí)，不可亂敲打。車輪速度傳感器不能互換，更不要裝錯(cuò)，裝前要涂防銹油。
    3.調(diào)整傳感器氣隙時(shí)，應(yīng)使用非磁性塞尺，如塑料的或銅塞尺，可使用紙片。
    4.檢修車輪速度傳感器時(shí)，應(yīng)防止碰傷齒圈的輪齒和傳感器頭，不可將齒圈作為支點(diǎn)撬動(dòng)，否則，將造成輪齒變形，致使車輪速度信號(hào)不正常，影響ABS系統(tǒng)的正常正作。
    五、正確選用制動(dòng)液
    由于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作速度較高(減壓、保壓、增壓反復(fù)動(dòng)作)，在1秒內(nèi)可達(dá)8-12次，因此它對(duì)制動(dòng)液的要求更嚴(yán)格。一是沸點(diǎn)要高，低溫流動(dòng)性要好。二是腐蝕性要低，理化穩(wěn)定性要好。另外，由于ABS系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管路較長(zhǎng)等特點(diǎn)，所以裝有ABS系統(tǒng)的汽車均應(yīng)選用DOT3或DOT4醇基型制動(dòng)液，不可使用普通的制動(dòng)液。同時(shí)為保證制動(dòng)可靠，一般使用12個(gè)月后更換一次相同規(guī)格的制動(dòng)液。
    由于制動(dòng)液對(duì)油漆的侵蝕能力較強(qiáng)，因此在檢修液壓部件和加注制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)防止制動(dòng)液濺污到油漆表面，使油漆失去光澤或變色。
    六、維護(hù)保養(yǎng)
    1.ABS系統(tǒng)工作可靠性好，電子控制器(ECU)故障率很低，并且不允許對(duì)其進(jìn)行拆卸維修，因此，當(dāng)ABS系統(tǒng)警告燈發(fā)亮而告知系統(tǒng)有故障時(shí)，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)各導(dǎo)線插接器是否插牢，接觸是否良好，不可盲目地亂拆亂卸。
    2.在對(duì)ABS系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，要首先檢查常規(guī)制動(dòng)部件，如車輪輪轂軸承是否松曠，制動(dòng)蹄襯片與制動(dòng)轂間隙是否正常，制動(dòng)盤磨損是否超過極限等。然后再對(duì)系統(tǒng)中的電子控制器(ECU)、車輪速度傳感器、壓力調(diào)節(jié)器等電器部件進(jìn)行檢查。
    3.應(yīng)特別注意的是，ABS系統(tǒng)制動(dòng)管路中的壓力很高，因此，在對(duì)制動(dòng)管路及與之相關(guān)的部件進(jìn)行維護(hù)時(shí)，要首先釋放ABS系統(tǒng)中蓄壓器內(nèi)的壓力，以防高壓制動(dòng)液噴射傷人。
    七、正確認(rèn)識(shí)ABS系統(tǒng)
    1.要正確了解ABS的作用與功能，不能認(rèn)為裝有ABS系統(tǒng)而產(chǎn)生麻痹大意的思想，放松對(duì)制動(dòng)安全方面的要求。
    2.ABS系統(tǒng)在工作過程中踏板會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這屬正常的現(xiàn)象。如果車上裝備了ABS系統(tǒng)，制動(dòng)時(shí)千萬不要猶豫，踏制動(dòng)踏板要一腳踏到底，利用其振抖做有效的閃避。
    3.ABS系統(tǒng)同樣需要排放空氣。在制動(dòng)系統(tǒng)需要增壓時(shí)，制動(dòng)系中若有空氣，必然要妨礙系統(tǒng)壓力上升，造成反應(yīng)速度降低，從而影響制動(dòng)效果。
    4.汽車低速行駛時(shí)ABS系統(tǒng)不工作。因?yàn)榈退僦苿?dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象，只有在車速達(dá)到一定高度，而且滑移率超過一定值時(shí)，ABS系統(tǒng)才起作用。因此在檢修ABS系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意車速問題。
    5.一種型號(hào)的ABS系統(tǒng)產(chǎn)品只適用于某一種車型，不能混用。
    6.ABS系統(tǒng)由多個(gè)電子元件組成，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，必須熟悉自診斷系統(tǒng)的診斷方法。

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