m.vidsb.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:baifei 類別:汽車保養(yǎng)維修 時間:2006-11-28
我們知道,現(xiàn)代汽車集眾多高新技術于一體,材料質(zhì)量高,制造工藝先進,裝配和檢測極為嚴格,各個系統(tǒng)尤其是發(fā)動機系統(tǒng)的配置十分縝密,是一個默契配合、協(xié)同作功又相互制約的有機整體,對其中任何一個部件的拆卸修理,不僅使所拆卸的部件功能衰減,而
且“牽一發(fā)動全身”,影響到相互間的關系位置和適應狀態(tài)的改變,不可避免地要導致其他部件的損傷和新故障的出現(xiàn),于是又不得不再次拆修,由此便進入了一種惡性循環(huán):拆修的頻率越來越高,拆修的范圍越來越大,直到汽車提前報廢。
特別是隨著汽車技術的不斷發(fā)展,電子控制燃油噴射、動力轉(zhuǎn)向器新裝置已廣泛應用于汽車上,對這些電控、液控裝置的拆卸,造成的損害更是巨大的。因此,除因事故等原因非拆修不可之外,應避免對汽車各部件的解體維修。
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