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互聯(lián)網(wǎng) yy19820204 汽車保養(yǎng)維修 2006-11-29
最近有很多車友新買的車,而面對目前市場上錯綜復(fù)雜的汽車保養(yǎng)和美容項目,有時因為自己不懂會被被人說的天花亂墜,花了許多不應(yīng)該花的錢簡直沒有任何的必要,咱們論壇有很多好帖子但是都在最初的幾頁,我簡單的整理了一下,現(xiàn)在把老大說的有關(guān)底盤封塑和我曾發(fā)過的有關(guān)車漆封鈾的帖子置頂,以便給新車友指點迷津,隨后內(nèi)容會逐漸增多,請大家關(guān)注。 和裕豐田講課時,有為女士提出:花冠行駛在碎石路面時,濺起的小石子敲打底盤的聲音很大.不知是什么原因?另外試車報告里也有個記者提到過這個現(xiàn)象.由于底盤我看不到,所以仔細觀察了一下輪眉(也就是輪胎上部的擋泥板部位),發(fā)現(xiàn)這個部位使用一種類似毛氈的東西覆蓋而不是象其他車采用的噴塑或者說是樹脂一類的材料.不知道為什么?我分析:這種材料對降噪肯定有幫助,但石子擊打所形成的噪音一定比噴塑和樹脂等材料的噪音要大.請你幫忙分析一下:1 清晰的石子敲打聲音是不是這個部位發(fā)出的? 2 底盤噴塑效果如何? 3 我剛才提到的部位目前使用的是什么材料? 4 該部位還能不能噴塑或涂上樹脂一類的材料 5有無其他辦法解決?謝謝! 花冠行駛在碎石路面時,濺起的小石子敲打在輪眉內(nèi)側(cè)是沒什么聲的,車的處理可以了。那么是那里的聲音那?是輪子濺起的石子縱、行向敲打車的底殼的聲音。任何車都有,聲音或大或小,自己比較好了,我不便說嗎。聲音小的大部分是高檔車,50、60萬的是很小的。 底盤噴塑是可以減少部分聲音,但是不會全部去掉。它的壞處是會是你的車在拖底和碎石的敲擊中,底盤被噴塑過的地方出現(xiàn)破損直達鍍鋅層,由于有噴塑層的遮擋,你很難發(fā)現(xiàn)。由于有噴塑層的遮擋,你很難沖洗掉泥土。在泥土的(水、潮)捂蓋下,銹損面越來越大而你確渾然不知。我的一個車就這樣毀壞了,說夸張點,等發(fā)現(xiàn)時,座差點掉下去。 底盤不噴塑如何保養(yǎng)底盤?你洗車是要求沖刷底部,水槍從下向上沖。開到地溝檢查,發(fā)現(xiàn)掉漆和銹點,用漆描一下或用油涂抹即可。保你用20、30年無問題。 你記住,好技術(shù)廠家是會采用的。例如,凌志的板材是加心鋼板,中間是吸音的聚脂材料。那能用噴塑啊。各個廠家都有自己的方法。20萬的車別要求那么高嗎。 我們這樣討論不是影響別人的買賣嗎。以后小范圍討論吧。 我剛買車的時候也有你同樣的問題,對于新車來說最好的養(yǎng)護方法就是“不要穿新鞋,不要摸胭脂”,論壇最初的幾頁說過底盤封塑的問題,實際上現(xiàn)在的技術(shù)往往是針對隔音效果的,而沒有夸大到如何如何堅固的效果,因為封塑都是用樹脂材料,而不是我們理解的在車底下加一層鋼板進行防護,樹脂材料確實有一定的抗水性,耐磨損,可是如果遇到堅硬的物體撞擊還是要破裂的,從而會有水分,塵土的侵入,而進一步造成對底盤的腐蝕,實際上花冠石子敲擊的聲音不是全打在底盤上,而是敲擊輪胎上方周圍的區(qū)域,大家可以用手感覺一樣,這些部位已經(jīng)作過一定的處理,而封塑對隔音可能有效果,對于底盤的堅固我覺得還有待參考,你想想封了一后,萬一不小心車拖底,樹脂材料還是會被破壞的。第二,車漆封鈾,我的車做了,你說效果又沒有,有,但是推薦嗎? 不推薦,首先過去的司機也沒有享受到這種技術(shù),但是人家的車不是也擦得很亮嗎?目前封鈾的過程都是要將表面的車漆先進行拋光,而對新車來說會造成一定的破壞,然后再涂抹專用的鈾,達到一種防腐蝕的功效,但是拋光的痕跡會留在車上,燈光下會有一圈圈的痕跡,封鈾這個技術(shù)最好是針對用過1-2年以后的車,因為隨著時間車漆本身就會有一定的損傷,而這時通過拋光可以處理一些細小的劃痕,再封鈾能夠有一定的亮度和保護,新車我的建議,買回以后,可以去專業(yè)的美容店進行打蠟(一年3-4次足夠,沒必要一個月一次),正常的在雨雪天后要清洗車輛,要注意清洗底盤,及時清理鳥糞(有酸性物質(zhì),腐蝕車),所以以上兩種東東,我建議你不要弄,覺得車漆不好,干脆過2-3年重新全車噴漆,這樣不就又一輛新車了? |
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