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互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構造維修 2008-01-13
廣州本田飛度轎車維修故障六例 更新:2008-1-4 9:28:25 來源:湖南汽車維修與檢測網(wǎng) 已閱讀:26次 放大字 縮小字 故障一:發(fā)動機油底漏油 我們在對車輛進行正常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)有一部分廣州本田飛度轎車的發(fā)動機曲軸箱強制通風蓋及油底殼后部存在漏油的情況。 經(jīng)對車輛進行仔細檢查,可以確定故障原因在于相關密封件的質(zhì)量未能達到使用要求。在更換新件并進行適當處理后,問題得到解決。 故障二:開空調(diào)時怠速不穩(wěn) 一輛飛度轎車用戶反映該車原地空負荷怠速運轉(zhuǎn)時一切正常,但當大開空調(diào)時發(fā)動機怠速不穩(wěn),車輛在行駛過程中加速無力。 根據(jù)該車的故障癥狀,先對車輛進行了常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)該車的節(jié)氣門、怠速控制閥過臟,噴油器堵塞。 在對節(jié)氣門、怠速控制閥及噴油器進行清洗并利用故障診斷儀對節(jié)氣門重新設置后,故障排除。 這是由于該車的用戶未能對車輛進行正常保養(yǎng),致使上訴部位的零件臟污,從而影響發(fā)動機控制單元對發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制。這里要注意,此款車發(fā)動機節(jié)氣門體在進行重置后,需要將發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)10分鐘。 故障三:安全氣囊故障警告燈突然點亮 一輛飛度轎車用戶反映該車的安全氣囊故障警告燈突然點亮。 連接故障診斷儀對安全氣囊控制系統(tǒng)進行檢測,結(jié)果發(fā)現(xiàn)了右前碰撞傳感器相關的故障碼。在將傳感器更換后,當時安全氣囊故障警告燈熄滅。但車輛使用兩天后安全氣囊故障警告燈重新點亮。連接故障診斷儀讀取故障碼同前。我們懷疑是相關的線束存在問題,于是對線束進行了仔細檢查,但沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。由于安全氣囊系統(tǒng)結(jié)構相對比較簡單,既然已經(jīng)確定碰撞傳感器沒有問題,而且路線也正常,因此懷疑問題出現(xiàn)在安全氣囊電腦上。 最后在更換安全氣囊電腦后故障解決。 故障四:ABS故障警告燈點亮 有飛度用戶反映儀表板上的ABS故障警告燈點亮。 連接故障診斷儀對ABS控制系統(tǒng)進行檢測,設備提示右前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號不良。經(jīng)仔細檢查,發(fā)現(xiàn)傳感器頭部有很多金屬沫。由于輪速傳感器屬于電磁感應式傳感器,正是這些金屬粉末影響了傳感器的信號輸出。 將傳感器進行清理,并將故障碼清除后,故障排除。 故障五:車輛前部異響 試車判定為右前輪軸承發(fā)出的響聲。將車升起來后,經(jīng)確定確實為前輪軸承問題。在將損壞的正常更換后,故障排除。在維修過程中曾經(jīng)遇到過幾例這樣的故障。 故障六:車輛前部異響 經(jīng)試車,確定異響聲來自發(fā)動機前部,于是決定對車輛前部底盤進行檢查。經(jīng)檢查,相關的元件不存在干涉的問題,一些膠套也沒有損壞的情況。后來無意中發(fā)現(xiàn)車輪輪轂上的塑料罩蓋有些變形,我們懷疑是它在車輛運行過程中發(fā)出了異響,于是決定將其拆下進行試車。在進行路試后,異響聲消失。 最后在將變形了的輪轂罩蓋更換后,故障排除。 |
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